خودروهای داخلی روز دوشنبه ارزان شدند؛ تارا و دنا پلاس با وجود جهش دلار افت کردند
۲۲ تیر ۱۴۰۵
بازار خودروهای داخلی روز دوشنبه ۲۲ تیر ۱۴۰۵ عمدتاً کاهشی بود، در حالی که دلار در بازار آزاد بالای ۱۸۰ هزار تومان قرار داشت. تارا اتوماتیک V4 با کاهش ۶۵ میلیون تومانی نسبت به روز پیش به حدود ۲ میلیارد و ۶۴۵ میلیون تومان رسید و دنا پلاس اتوماتیک با افت ۵۴ میلیون تومانی حدود ۲ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمت خورد.
این افت قیمتها در روزی رخ داد که بازارهای موازی مانند طلا و ارز تحت تأثیر تنشهای ژئوپلیتیکی نوسان داشتند. واگرایی بازار خودرو از مسیر صعودی دلار نشاندهنده ضعف تقاضا و کاهش قدرت خرید مصرفکنندگان است. به گفته فعالان بازار، رکود معاملات و توان خرید پایین خانوارها اثر نوسانهای ارزی بر قیمت خودرو را کمرنگ کرده است.
منبع
روزنامه تعادل
خبرهای مرتبط
بازار خودرو دوشنبه ۲۹ تیر آرام شد؛ توقف رشد قیمتها پس از چند روز صعود
قیمت خودروهای داخلی روز دوشنبه ۲۹ تیر ۱۴۰۵ پس از چند روز رشد پیاپی وارد فاز آرامش شد و همزمان با عقبنشینی قیمت طلا و سکه، بسیاری از محصولات ایرانخودرو و سایپا بدون تغییر یا با کاهش جزئی معامله شدند. بررسی بازار نشان میدهد قیمت محصولات ایرانخودرو نسبت به روز گذشته تقریبا ثابت مانده است؛ برای نمونه پژو ۲۰۷ دندهای هیدرولیک حدود یک میلیارد و ۸۱۵ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما حدود ۲ میلیارد و ۸۲۵ میلیون تومان قیمت خورد. فعالان بازار آرامتر شدن بازار ارز و طلا را عامل اصلی این ثبات عنوان کردهاند.
قدس آنلاین · ۲۹ تیر ۱۴۰۵
بازار خودرو تهران پس از وقفهای کوتاه دوباره صعودی شد؛ رشد هفتگی تا ۲۶۰ میلیون تومان در برخی مدلها
بازار خودرو داخلی ایران روز شنبه ۲۰ تیر ۱۴۰۵ بار دیگر مسیر صعودی گرفت؛ این چرخش پس از آن رخ داد که قیمتها از ۱۷ تیر برای چند روز کاهشی شده بودند. به گزارش روزنامه اطلاعات (اطلاعات آنلاین)، در بازه هفتگی منتهی به این روز، آریزو M۵ با رشد ۲۶۰ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان و آریزو ۵ با افزایش ۲۵۰ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید. هایما S۷ پرو ۱۴۰ میلیون تومان گرانتر شد و روی چهار میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان قرار گرفت و چانگان CS۳۵ پلاس با رشد ۱۳۰ میلیون تومانی روی چهار میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان ایستاد. در گروه محصولات ایرانخودرو نیز تارا اتوماتیک V۴ نسبت به هفته گذشته ۱۸۵ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما حدود ۱۸۰ میلیون تومان گران شدند و به ترتیب با نرخهای دو میلیارد و ۷۱۰ میلیون و دو میلیارد و ۸۴۰ میلیون تومان معامله شدند. به نوشته این گزارش، تداوم نااطمینانی نسبت به آینده و نوسان نرخ ارز، خریداران و فروشندگان را به احتیاط واداشته و حجم معاملات همچنان پایین است؛ قیمتها بیش از هر چیز تحت تأثیر انتظارات ارزی و تحولات سیاسی قرار دارند.
اطلاعات آنلاین (Ettelaat Online) · ۲۰ تیر ۱۴۰۵
بازار خودرو تهران پس از سه روز رشد، مسیر کاهشی در پیش گرفت
قیمت خودرو در بازار تهران که در ۱۴ تیر ۱۴۰۵ با جهش شدید همراه بود (از جمله افزایش ۱۹۵ میلیون تومانی خودروی تارا اتوماتیک V4 در یک روز تا سقف ۲.۷۲ میلیارد تومان)، از ۱۷ تیر مسیر کاهشی در پیش گرفت. به گزارش اقتصادآنلاین (۱۷ تیر ۱۴۰۵)، قیمت امویام X55 پرو ۳۰ میلیون تومان تا ۳.۷۵ میلیارد تومان و آریزو ۵ نیز ۳۰ میلیون تومان تا ۳.۴۵ میلیارد تومان کاهش یافت؛ تارا V1 دندهای نیز ۵۴ میلیون تومان افت کرد و به ۲.۰۷۵ میلیارد تومان رسید. فرارو و اکوایران این معکوسشدن روند را به عقبنشینی همزمان قیمت دلار و طلا نسبت دادهاند. در ۱۸ تیر، ارزانترین مدلهای بازار از جمله کوییک GXL و ساینا S در سطح ۱.۲۱ میلیارد تومان ثابت ماندند.
اقتصادآنلاین · ۱۹ تیر ۱۴۰۵
سیآریو: تولید خودرو ایران در سال جاری میلادی بهطور چشمگیر کاهش مییابد
مؤسسه تحقیقاتی بینالمللی سیآریو (CRU Group) در گزارشی اعلام کرد پیشبینی خود از تولید خودروهای سواری ایران در سال میلادی ۲۰۲۶ را حدود ۳۹۰ هزار دستگاه، نزدیک به ۳۰ درصد نسبت به سال قبل، کاهش داده است. به گفته گیوم اوسوف، تحلیلگر ارشد این مؤسسه، تداوم درگیری در منطقه میتواند چشمانداز بازار خودرو را برای باقیمانده سال بهطور چشمگیری تغییر دهد. بر اساس این گزارش، دو خودروساز بزرگ کشور، ایرانخودرو و سایپا، بهدلیل اختلال در زنجیره تأمین مواد اولیه از جمله فولاد، آلومینیوم و پتروشیمی، در برخی بازههای اخیر تولید خود را متوقف کردهاند؛ روندی که رسانههای اقتصادی داخلی از جمله فایننشال تریبون نیز افت شدید تولید هر دو خودروساز در ماههای اخیر را تأیید کردهاند. این کاهش صنعتی را تحت تأثیر قرار میدهد که به گفته سیآریو بیش از ۱۱۰ هزار نفر بهطور مستقیم در آن مشغول به کارند.
CRU Group · ۱۹ تیر ۱۴۰۵