ستاد نوسازی: انتخاب مرکز اسقاط در سامانه شرط تخصیص خودرو در طرحهای جایگزینی است
۱۰ مرداد ۱۴۰۵
ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده روز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ با صدور اطلاعیهای اعلام کرد متقاضیان طرحهای جایگزینی که پیامک «مراجعه به مراکز اسقاط» را دریافت کردهاند باید در اسرع وقت با ورود به درگاه NNHK.ir مرکز اسقاط مورد نظر خود را تعیین کنند. تخصیص نهایی خودرو منوط به پذیرش خودرو فرسوده در مرکز منتخب و احراز شرایط قانونی، از جمله اطمینان از استفاده نشدن پیشین آن خودرو در طرحهای دیگر، است.
بر پایه این اطلاعیه، تطابق دقیق مشخصات مالک و فرد ثبتنامکننده الزامی است و در صورت مغایرت، ارائه وکالتنامه محضری به نام ثبتنامکننده هنگام پذیرش خودرو در مرکز اسقاط ضروری خواهد بود. متقاضیان باید در بخش «درخواستهای نهایی شده» سامانه، طرح جایگزینی فعال خود را با دقت انتخاب کنند؛ هرگونه خطا در انتخاب طرح یا مرکز اسقاط به منزله از دست رفتن امتیاز ثبتنام است.
ستاد نوسازی تأکید کرده هر تأخیر در مراحل ثبتنام، انتخاب مرکز و پذیرش خودرو به منزله انصراف متقاضی تلقی میشود و پس از پایان مهلت امکان پیگیری مجدد وجود ندارد. سامانه ticket.nnhk.ir نیز برای ثبت و بررسی درخواستها فعال است.
تصاویر و ویدیوها
خط تولید خودرو در ایران؛ تخصیص خودرو در طرحهای جایگزینی منوط به پذیرش خودرو فرسوده در مرکز اسقاط منتخب است (۱۰ مرداد ۱۴۰۵)
عکس آرشیوی · منبع: مهر
منبع
خبرگزاری مهر
خبرهای مرتبط
تعداد خودروهای ناقص سایپا از ۱۲ هزار و ۷۷۰ به حدود ۴ هزار دستگاه رسید؛ کاهش ۶۹ درصدی
سیدمجیدرضا طالبی، معاون تولید، پشتیبانی و خدمات فنی گروه خودروسازی سایپا، روز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ اعلام کرد تعداد خودروهای ناقص این شرکت از ۱۲ هزار و ۷۷۰ دستگاه در دهم خرداد به حدود ۴ هزار دستگاه رسیده است که کاهشی معادل ۶۹ درصد را نشان میدهد. به گفته او، طرح جمعآوری، تکمیل و تجاریسازی خودروهای ناقص از دهم خرداد در قالب برنامهای ۵۰ روزه و پس از بازدید رئیس سازمان بازرسی کل کشور از سایپا در نهم خرداد آغاز شد. طالبی گفت خودروهای باقیمانده تا پایان مردادماه تکمیل و به مشتریان تحویل میشود و پارکینگی که پیشتر محل نگهداری خودروهای ناقص بود، اکنون محل استقرار خودروهای آماده تحویل است. او افزود بیش از ۴۰ روز است که در خطوط تولید سایپا هیچ خودروی ناقصی تولید نمیشود و محصولاتی مانند اطلس، شاهین و کوییک بهصورت کامل و تجاریشده از خط تولید خارج میشوند. انباشت خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان یکی از گلوگاههای چند سال اخیر صنعت خودرو ایران بوده و مستقیم بر زمان تحویل خودرو به مشتری اثر میگذارد.
بورسنیوز · ۱۰ مرداد ۱۴۰۵
مهلت ثبت سفارش طرح نوسازی ناوگان امروز ۱۰ مرداد پایان مییابد؛ پروندههای بدون ثبت سفارش فعال حذف میشوند
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد متقاضیان طرح نوسازی ناوگان تنها تا ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ (۱ اوت ۲۰۲۶) فرصت دارند ثبت سفارش خود را در سامانه جامع تجارت تکمیل کنند و در غیر این صورت پرونده آنها از سامانه نوسازی حذف خواهد شد. بر پایه ابلاغیه دفتر صنایع خودرو این وزارتخانه، متقاضیانی که تنها در سامانه نوسازی ناوگان به نشانی nnhk.ir ثبتنام کردهاند اما تا پایان مهلت موفق به دریافت ثبت سفارش فعال در سامانه جامع تجارت یا نهایی کردن مراحل واردات نشدهاند، به صورت سیستمی کنار گذاشته میشوند و ظرفیت اختصاصیافته به آنها نیز لغو میشود. این تصمیم در چارچوب اجرای بند «پ» ماده ۵۹ قانون برنامه هفتم پیشرفت و با هدف تسریع روند اجرایی طرح اتخاذ شده است. به متقاضیان توصیه شده است ابتدا از فعال بودن ثبت سفارش خود در سامانه جامع تجارت مطمئن شوند و سپس اطلاعات شاسی خودروی وارداتی را در سامانه نوسازی ثبت کنند. طرح نوسازی ناوگان یکی از مسیرهای واردات خودرو و جایگزینی خودروهای فرسوده است و مهلتهای آن بر عرضه و انتظارات قیمتی بازار خودرو اثر میگذارد.
اقتصاد آنلاین · ۱۰ مرداد ۱۴۰۵
قیمت پژو ۲۰۷ در بازار کاهش یافت؛ افت ۹ میلیون تومانی تیپ دندهای فرمان هیدرولیک
در بازار خودرو تهران در روز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ قیمت چند تیپ پژو ۲۰۷ کاهش یافت. پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما با افت ۶ میلیون تومانی نسبت به روز پیش، ۲ میلیارد و ۱۰۹ میلیون تومان عرضه شد و پژو ۲۰۷ اتوماتیک صفر با کاهش ۳ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۵۲۷ میلیون تومان رسید. بیشترین افت روزانه در میان تیپهای بررسیشده به پژو ۲۰۷ دندهای با فرمان هیدرولیک اختصاص داشت که با کاهش ۹ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۷۹۱ میلیون تومان معامله شد. بر پایه این گزارش، تداوم رکود معاملاتی و کاهش تقاضای مؤثر، قدرت فروشندگان برای حفظ قیمتهای پیشین را کم کرده است. ادامه این روند به شرایط بازار ارز، سطح عرضه و تغییر انتظارات خریداران در روزهای آینده بستگی دارد.
اقتصاد آنلاین · ۱۰ مرداد ۱۴۰۵
ایرانخودرو فروش فوری دنا پلاس دستی را با قیمت ۲ میلیارد و ۴۰ میلیون تومان و تحویل ۳۰ روزه آغاز کرد
شرکت ایرانخودرو بر اساس بخشنامه تازه خود شرایط فروش فوری خودروی دنا پلاس دستی مجهز به موتور EF۷P و گیربکس شش سرعته دستی را ویژه مرداد ۱۴۰۵ اعلام کرد. قیمت مصوب کارخانه در زمان ثبتنام ۲ میلیارد و ۴۰ میلیون و ۲۳۱ هزار و ۹۰۰ تومان تعیین شده و خودرو تنها در رنگ سفید تحویل میشود. ثبتنام از ساعت ۱۴ روز شنبه ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ از طریق شبکه نمایندگیهای مجاز آغاز شده و تا تکمیل ظرفیت ادامه دارد؛ پرداخت وجه تنها از سامانه فروش اینترنتی شرکت انجام میشود. مطابق بخشنامه، خودرو حداکثر ۳۰ روز پس از تکمیل وجه و تحویل مدارک به خریدار تحویل میشود و در صورت تأخیر، ایرانخودرو موظف است خسارت تأخیر با نرخ سالانه ۳۰ درصد، معادل ۲٫۵ درصد در ماه، بپردازد. بر پایه ضوابط این طرح، حداقل سن متقاضی ۱۸ سال است، خریداران خودرو از ایرانخودرو یا سایپا در ۴۸ ماه گذشته امکان ثبتنام ندارند و انتقال امتیاز به دیگری ممنوع است. این عرضه بدون قرعهکشی و در ظرفیت محدود انجام میشود.
اقتصاد آنلاین · ۱۰ مرداد ۱۴۰۵