شش نفتکش سعودی به مسیر ۵۶ روزه دور آفریقا رفتند؛ هزینهٔ هر سفر ۲ تا ۲٫۵ میلیون دلار بالا رفت (دوشنبه ۱۲ مرداد ۱۴۰۵)

همه امروز به ارزان شدن نفت نگاه کردند، اما عددی که امروز بیشتر اهمیت داشت پنجاه و شش روز بود. شرکت ویندوارد می گوید سفر یک نفتکش سعودی حالا پنجاه و شش روز طول می کشد. همین مسیر تا همین اواخر بیست و چهار روزه بود، یعنی سی و دو روز کوتاه تر. با بسته شدن تنگه هرمز، عربستان نفتش را با خط لوله به بندر ینبع برده بود. حالا عددها را کنار هم بگذاریم تا اندازه ماجرا روشن شود. برنت در یک ماه حدود بیست درصد بالا رفته بود، امروز پنج و سه دهم درصد پس داد. تهدید انصار الله، تنها مسیر باقی مانده یعنی باب المندب را هم ناامن کرد. وقتی هر محموله دو برابر یک کشتی را اشغال کند، ظرفیت صندوق س.بخشي زمرد نو ويرا1-ب جهانی کوچک می شود. همان روز شاخص کل بورس تهران حدود دو و چهار دهم درصد بالا رفت و برنت پایین آمد. این ماجرا فقط سعودی نیست، از چند کانال به بازارهای ایران می رسد. کرایه حمل بالاتر در نهایت به بهای کالای وارداتی و تورم داخلی می رسد. چند عدد هست که در روزهای آینده باید حواسمان به آنها باشد. حرف امروز روشن است، صرف ریسک از قیمت کم شد اما از واقعیت کم نشد. پس جواب: آن نفتکش هنوز پنجاه و شش روز راه دارد. بازار کاغذی یا نقشه؟ خبر کامل در وب سایت سهمینو.