مقالات
تحلیلها و توضیحهای بیطرف و تاریخدار از بازارهای ایران.
نماد فولاد بعد از پنج ماه توقف بازگشایی شد و ۱۰٫۶ درصد زیر قیمت پیش از جنگ ایستاد؛ پیبهای آن نصف صنعت است (چهارشنبه ۲۱ مرداد ۱۴۰۵)
نماد فولاد (فولاد مبارکه اصفهان) شنبه ۱۷ مرداد ۱۴۰۵، پس از حدود پنج ماه توقف، بازگشایی شد و اکنون در ۲٬۲۷۸ ریال، حدود ۱۰٫۶ درصد پایینتر از آخرین معاملهٔ واقعی پیش از جنگ (۲٬۵۴۹ ریال)، معامله میشود؛ در سالی که شرکت رکورد تولید ۳۳ ساله و سود خالصی نزدیک به ۱۰۰ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان ثبت کرد. نسبت قیمت به سود آن ۴٫۴ برابر، کمتر از نصف میانگین ۱۰ برابری صنعت فلزات اساسی است؛ اما شرکت هنوز رقم دقیق خسارت جنگ به کارخانه را اعلام نکرده.

فولاد مبارکه با سودی نزدیک به ۱۰۰ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان، سود تقسیمی سهامداران را بهخاطر خسارتهای جنگ محدود نگه داشت (مجمع یکشنبه ۱۱ مرداد ۱۴۰۵)
مجمع فولاد مبارکه در ۱۱ مرداد ۱۴۰۵ برای سالی که سود خالص شرکت اصلی به حدود ۱۰۰ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان رسید، سود نقدی سهامداران را محدود نگه داشت. مدیران شرکت این تصمیم را نتیجهٔ مستقیم خسارتهای ناشی از حملات دشمن دانستند و گفتند در حالت عادی سود بیشتری تقسیم میشد. نماد فولاد نیز از ۹ اسفند ۱۴۰۴ در بیشتر جلسات معاملاتی متوقف مانده است.

ارزانترین میلگرد جهان را ایران میسازد؛ یارانهٔ انرژی را صادر میکنیم و نماد فولاد ۱۴۶ روز است باز نشده (جمعه ۲ مرداد ۱۴۰۵)
میلگرد درب کارخانه در ایران حدود ۳۶۵ دلار بر تن است؛ ارزانتر از چین، کمتر از نصف آلمان و حدود یکسوم آمریکا. دلیلش بهرهوری نیست: برق و گاز ارزان در کوره ذوب میشود و بخشی از آن صادر میشود. ایران حدود یکچهارم آهن اسفنجی جهان و نزدیک ۱۱ درصد تجارت فولاد نیمهساخته را تأمین میکند؛ آنقدر بزرگ که با اختلال هرمز، میلگرد در آلمان گران شد. اما در خانه، نمادهای فولاد و فخوز از ۹ اسفند ۱۴۰۴ متوقفاند و کارخانهها با قطعی برق دستوپنجه نرم میکنند. این تحلیل توصیهٔ خرید یا فروش نیست.

بازار میلگرد ایران دو هفته بیحرکت ماند؛ تیرآهن با نوسان ارزی تا ۲ هزار تومان گران شد (جمعه ۱۲ تیر ۱۴۰۵)
از ۱ تا ۱۰ تیر ۱۴۰۵ قیمت میلگرد در بیشتر کارخانههای ایران عملا ثابت ماند یا در محدوده تعادل نوسان کرد، اما برخی سایزهای تیرآهن به دلیل نوسان نرخ ارز ۲۰۰ تا ۲ هزار تومان گرانتر شدند. همزمان، کوره شماره ۸ فولاد مبارکه که در حملات هوایی چند ماه پیش آسیب دیده بود، ۱۹ خرداد ۱۴۰۵ و ظرف تنها ۴۵ روز (بهجای برآورد اولیه چهار ماه) به مدار تولید بازگشت.

