اتاق خبر

عربستان اعلام محاصره دریایی از سوی حوثی‌ها را رد کرد؛ ریاض وعده حفاظت از کشتیرانی دریای سرخ داد

عربستان سعودی روز سه‌شنبه ۳۰ تیر ۱۴۰۵ اعلام محاصره دریایی این کشور از سوی جنبش انصارالله (حوثی‌های) یمن را رد کرد و آن را ادعایی نادرست خواند. حوثی‌ها روز دوشنبه از برقراری فوری یک محاصره دریایی علیه عربستان بر پایه معادله «چشم در برابر چشم» و در واکنش به محاصره یمن خبر داده بودند. ریاض تأکید کرد از همه ابزارهای قانونی بر پایه حقوق بین‌الملل برای حفاظت از کشتیرانی خود استفاده خواهد کرد و نسبت به خطر تشدید تنش در دریای سرخ هشدار داد. سازمان ملل نیز تهدیدهای تازه حوثی‌ها را محکوم و درباره خطر گسترش بحران منطقه‌ای ابراز نگرانی کرد. این تحول در حالی رخ می‌دهد که تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز به دلیل جنگ ایران و آمریکا عملاً متوقف شده است. بستن گذرگاه باب‌المندب می‌تواند صادرات نفت عربستان از دریای سرخ (حدود ۴.۵ میلیون بشکه در روز که بیشتر آن راهی آسیاست) را مختل کند و فشار تازه‌ای بر بازار جهانی نفت و صرف ریسک قیمت برنت که برای اقتصاد ایران اهمیت دارد وارد کند.

The National · ۳۰ تیر ۱۴۰۵

تأسیسات آب‌شیرین‌کن و نیروگاه‌های کویت در حمله ایران آسیب دید؛ کویت خواستار کاهش و جیره‌بندی مصرف برق شد

بامداد سه‌شنبه ۳۰ تیر ۱۴۰۵ و در جریان دهمین شب متوالی حملات آمریکا به ایران، سپاه پاسداران در واکنش به متحدان منطقه‌ای آمریکا، تأسیسات زیرساختی کویت را هدف قرار داد. بر پایه گزارش رسانه‌های بین‌المللی، یک مجتمع آب‌شیرین‌کن و چند نیروگاه برق کویت در این حملات دچار آتش‌سوزی و آسیب جدی شدند و شماری از واحدهای تولید برق از کار افتاد. گزارش‌ها از آسیب‌دیدن یک پالایشگاه نفت کویت نیز حکایت دارد. وزارت انرژی کویت از شهروندان خواست در ساعات اوج مصرف، برق را کمتر و جیره‌بندی‌شده مصرف کنند؛ موضوعی که از آن‌رو حساس است که نزدیک به ۹۰ درصد آب آشامیدنی کویت از همین تأسیسات آب‌شیرین‌کن تأمین می‌شود. این حملات بخشی از تشدید تنش در خلیج فارس است که تردد نفتکش‌ها در تنگه هرمز را تا مرز توقف رسانده و صرف ریسک در بازار جهانی نفت را بالا برده است؛ نفت برنت سه‌شنبه در محدوده ۸۹ تا ۹۰ دلار در هر بشکه معامله شد.

NBC News · ۳۰ تیر ۱۴۰۵

تردد نفتکش‌ها و کشتی‌ها در تنگه هرمز به پایین‌ترین حد ماه‌های اخیر رسید

تردد دریایی در تنگه هرمز در سایه تشدید تنش‌های نظامی ایران و آمریکا به‌شدت افت کرده است. بر پایه داده‌های ردیابی کشتی‌ها که شبکه سی‌ان‌ان روز سه‌شنبه ۳۰ تیر ۱۴۰۵ (۲۱ ژوئیه ۲۰۲۶) به آن استناد کرد، در بازه ۲۴ ساعته اخیر تنها حدود ۹ فروند شناور از این آبراه عبور کردند، در حالی که پیش از آغاز درگیری میانگین روزانه حدود ۱۳۰ فروند بود. از زمان فروپاشی آتش‌بس در حدود اوایل تیرماه، دست‌کم هفت کشتی تجاری در حال عبور از تنگه هرمز هدف قرار گرفته‌اند. حدود یک‌پنجم نفت خام مصرفی جهان از این تنگه عبور می‌کند و افت شدید تردد، همراه با جهش حق بیمه ریسک جنگی نفتکش‌ها و توقف موقت خطوط کشتیرانی بزرگ، فشار بر زنجیره عرضه انرژی و بهای جهانی نفت را افزایش داده است.

CNN · ۳۰ تیر ۱۴۰۵

سپاه: دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز از کار افتادند؛ برنت از ۹۰ دلار گذشت

سپاه پاسداران روز دوشنبه ۲۹ تیر ۱۴۰۵ اعلام کرد دو نفتکش که بدون مجوز و از مسیری که سپاه آن را ناایمن خوانده قصد عبور از تنگه هرمز را داشتند، هدف قرار گرفته و از کار افتاده‌اند. به گفته سپاه، این دو شناور پس از انفجار متوقف شدند. ارتش بریتانیا نیز از مشاهده یک کشتی در حال سوختن در نزدیکی سواحل عمان در تنگه هرمز خبر داد. این رویداد در جریان ادامه حملات شبانه آمریکا به ایران و در شرایطی رخ داد که تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز عملاً متوقف شده است. بهای نفت در پی این تحولات افزایش یافت و برنت برای نخستین بار از ۲۱ خرداد (۱۱ ژوئن) از مرز ۹۰ دلار در هر بشکه گذشت. تنگه هرمز گذرگاه حدود یک‌پنجم نفت جهان است و هر اختلال در آن مستقیماً بر درآمد ارزی و بازار داخلی ایران اثر می‌گذارد.

NPR · ۳۰ تیر ۱۴۰۵

دی‌پی ورلد دبی طرح ساخت بندر تازه در فجیره برای دور زدن تنگه هرمز را پیش می‌برد

شرکت دی‌پی ورلد دبی در حال پیشبرد طرحی برای ساخت یک بندر آب‌عمیق و پایانه کانتینری تازه در فجیره در ساحل شرقی امارات است تا مسیری جایگزین بیرون از تنگه هرمز فراهم کند و وابستگی دبی به بندر پرچم‌دار جبل‌علی را کاهش دهد. بر پایه گزارش‌هایی که در میانه تیر ۱۴۰۵ (ژوئیه ۲۰۲۶) منتشر شد، سرمایه‌گذاری اولیه این طرح صدها میلیون دلار برآورد شده و فاز نخست آن می‌تواند ظرف حدود ۱۸ ماه پس از تأیید نهایی به بهره‌برداری برسد. در جریان بحران و بسته‌شدن موقت تنگه هرمز، فعالیت بندر جبل‌علی که یکی از پرترددترین بنادر کانتینری جهان است، بنا بر گزارش‌ها ۹۰ تا ۹۵ درصد افت کرد. این طرح بخشی از راهبرد امارات برای کاهش اتکا به گلوگاه هرمز است.

Enterprise · ۲۹ تیر ۱۴۰۵

حوثی‌های یمن محاصره دریایی عربستان را اعلام کردند؛ جبهه‌ای تازه در جنگ آمریکا و ایران و تهدید نو برای عرضه نفت

حوثی‌های یمن (انصارالله) روز دوشنبه ۲۹ تیر ۱۴۰۵ اعلام کردند که «محاصره دریایی» علیه عربستان سعودی را به‌صورت فوری برقرار می‌کنند؛ اقدامی که جبهه‌ای تازه در جنگ آمریکا و ایران می‌گشاید و تهدید علیه عرضه جهانی انرژی و تجارت را فراتر از خلیج فارس گسترش می‌دهد. حوثی‌ها این تصمیم را واکنشی به آنچه «محاصره» یمن از سوی عربستان خواندند، معرفی کردند. این اعلامیه بازار انرژی را حساس کرد؛ به گفته تحلیلگران، بسته شدن کامل تنگه باب‌المندب، دروازه جنوبی دریای سرخ، می‌تواند صادرات نفت عربستان به آسیا را متوقف کند و حدود ۷ درصد از عرضه جهانی نفت را کاهش دهد. با این حال در همان روز یک مقام ارشد ایرانی به رویترز گفت تهران پیشنهاد میانجی‌ها برای آتش‌بس ۱۰ روزه به‌منظور احیای توافق موقت را دریافت کرده است.

NBC News · ۲۹ تیر ۱۴۰۵

بورس‌های خلیج فارس دوشنبه با تشدید تنش‌ها افت کردند؛ شاخص عربستان ۰.۲ درصد پایین آمد

بیشتر بازارهای سهام حاشیه خلیج فارس روز دوشنبه ۲۹ تیر (۲۰ ژوئیه) در پی تشدید تنش‌های نظامی میان ایران و آمریکا و ادعای تهران درباره بستن تنگه هرمز، با افت بسته شدند. صعود قیمت نفت و بازگشت نگرانی‌ها از تورم جهانی، فشار فروش را در بورس‌های منطقه تقویت کرد. شاخص کل بورس عربستان (تداول) ۰.۲ درصد کاهش یافت و سهام غول نفتی آرامکوی سعودی ۱.۱ درصد پایین آمد. شاخص اصلی بازار دوبی ۰.۴ درصد افت کرد؛ بانک امارات ان‌بی‌دی و شرکت هواپیمایی العربیه هرکدام ۱.۱ درصد عقب نشستند. شاخص بازار ابوظبی نیز ۰.۳ درصد پایین آمد و بانک اسلامی ابوظبی حدود ۱ درصد کاهش یافت. بورس‌های حاشیه خلیج فارس به دلیل وابستگی اقتصاد منطقه به صادرات نفت و قرارگرفتن در مسیر تنگه هرمز، از حساس‌ترین بازارها به تحولات جنگ ایران و آمریکا به شمار می‌روند.

Business Recorder · ۲۹ تیر ۱۴۰۵

عربستان بررسی افزایش ۲ میلیون بشکه‌ای ظرفیت خط لوله دریای سرخ برای دور زدن تنگه هرمز را آغاز کرد

به گزارش رویترز به نقل از پنج منبع آگاه، عربستان سعودی در حال بررسی افزایش ظرفیت خط لوله شرقی به غربی خود است که میدان‌های نفتی این کشور را به بندر ینبع در کرانه دریای سرخ متصل می‌کند. مقام‌های سعودی گفت‌وگوهای مقدماتی با کشورهای همسایه درباره افزایش این ظرفیت به میزان حدود ۲ میلیون بشکه در روز را آغاز کرده‌اند. هدف این طرح کاهش وابستگی صادرات نفت منطقه به تنگه هرمز است؛ آبراهی که با تنش‌های اخیر با ایران بارها با محدودیت عبور روبه‌رو شده است. بر پایه این گزارش، هنوز روشن نیست که طرح شامل ارتقای زیرساخت موجود می‌شود یا ساخت خط لوله‌ای تازه؛ اجرای آن می‌تواند سال‌ها زمان و میلیاردها دلار هزینه ببرد و نیازمند تغییر در سازوکار قیمت‌گذاری نفت عربستان باشد. پیش‌تر عراق نیز از سه‌برابر کردن صادرات نفت از خط لوله جیهان برای دور زدن محدودیت هرمز خبر داده بود.

عرب‌نیوز (به نقل از رویترز) · ۲۹ تیر ۱۴۰۵

شرکت‌های بزرگ کشتیرانی خطوط خلیج فارس را متوقف کردند؛ مرسک و سی‌ام‌ای‌سی‌جی‌ام عوارض اضطراری هرمز وضع کردند

با تشدید بحران تنگه هرمز، بزرگ‌ترین شرکت‌های کشتیرانی کانتینری جهان عبور از این تنگه را متوقف کرده و عوارض اضطراری تازه‌ای وضع کرده‌اند. شرکت مرسک عبور کشتی‌های جدید از تنگه هرمز را متوقف کرده، بار مقصد خلیج فارس را از طریق بندر جبل‌علی و مسیر دماغه امید نیک تغییر مسیر می‌دهد و عوارضی با عنوان «بار اضطراری تنگه هرمز» افزوده است. شرکت فرانسوی سی‌ام‌ای‌سی‌جی‌ام مسیر دماغه امید نیک را برای همه سرویس‌های آسیا به اروپا فعال کرده و نرخ‌های اسپات در مسیرهای متأثر حدود ۶۰ درصد بالا رفته است. شرکت آلمانی هاپاگ‌لوید نیز عبور از هرمز را متوقف کرده و بار را از مسیر دماغه منحرف می‌کند. این تغییر مسیرها زمان و هزینه حمل را بالا می‌برد و به تورم وارداتی و گرانی کالا در ایران و منطقه دامن می‌زند.

World Cargo News · ۲۹ تیر ۱۴۰۵

حق بیمه ریسک جنگی نفتکش‌های خلیج فارس تا ۴۰ برابر جهش کرد؛ هزینه هر سفر به ۳ تا ۱۰ میلیون دلار رسید

حق بیمه ریسک جنگی برای نفتکش‌های عبوری از تنگه هرمز و خلیج فارس با تشدید حملات میان آمریکا و ایران به‌شدت بالا رفته است. بر پایه گزارش‌های صنعت بیمه دریایی تا اواسط ژوئیه، هزینه پوشش ریسک جنگی برای یک نفتکش حدود ۱۰۰ میلیون دلاری اکنون بین ۳ تا ۱۰ میلیون دلار برای هر سفر است، در حالی که پیش از آغاز درگیری‌ها حدود ۲۵۰ هزار دلار بود. کمیته مشترک جنگ اتحادیه بازار لویدز محدوده پرخطر خود را به کل خلیج فارس گسترش داده و شماری از بیمه‌گران بزرگ پوشش ریسک جنگی برای کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز را متوقف یا بازقیمت‌گذاری کرده‌اند. این افزایش هزینه، بار دیگر اقتصاد صادرات نفت منطقه از جمله ایران را زیر فشار می‌برد و به گران‌تر شدن حمل‌ونقل دریایی دامن می‌زند.

The National · ۲۹ تیر ۱۴۰۵

آژانس ایمنی هوانوردی اروپا به شرکت‌های هواپیمایی هشدار داد تا ۲۹ ژوئیه از حریم هوایی خلیج فارس دوری کنند

آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) در بولتن منطقه پرخطر با شماره CZIB-2026-07 که در ۱۴ ژوئیه ۲۰۲۶ صادر شد، به شرکت‌های هواپیمایی توصیه کرد دست‌کم تا ۲۹ ژوئیه از حریم هوایی امارات، قطر، بحرین، کویت و خلیج عمان (بخش غربی منطقه اطلاعات پروازی مسقط) در همه ارتفاع‌ها پرهیز کنند. این آژانس دلیل هشدار را خطر بالای ناشی از حملات به کشتی‌ها در تنگه هرمز، اقدامات نظامی مرتبط و نقض مکرر تفاهم آتش‌بس میان آمریکا و ایران اعلام کرده است. این بولتن برای شرکت‌های تحت نظارت EASA و اپراتورهای خارجی دارای مجوز این آژانس الزام‌آور است و بر اختلال گسترده پروازها و افزایش هزینه مسیرهای جایگزین در منطقه افزوده است.

European Union Aviation Safety Agency (EASA) · ۲۸ تیر ۱۴۰۵

سازمان بین‌المللی دریانوردی برنامه تخلیه دریانوردان از تنگه هرمز را متوقف کرد؛ حدود ۶ هزار ملوان همچنان گرفتارند

سازمان بین‌المللی دریانوردی (آی‌ام‌او) اعلام کرد اجرای برنامه تخلیه دریانوردان گرفتار در تنگه هرمز و خلیج فارس را پس از اصابت به کشتی کانتینربر «اورلاولی» در نزدیکی سواحل عمان متوقف کرده است؛ چرا که دیگر نمی‌توانست ایمنی شناورها و خدمه را تضمین کند. بر پایه اعلام این سازمان، پیش از توقف، حدود ۲٬۹۰۰ دریانورد از ۱۳۶ کشتی از دو مسیر جایگزین تخلیه شده بودند، زیرا به‌دلیل خطر مین‌های دریایی امکان استفاده از طرح تفکیک ترافیک معمول وجود نداشت. با این حال حدود ۶ هزار دریانورد همچنان در منطقه گرفتارند و آی‌ام‌او می‌گوید ایمنی بیش از ۲۰ هزار دریانورد را در پهنه خلیج فارس و تنگه هرمز زیر نظر دارد. توقف عملیات تخلیه و کمبود خدمه، بر فلج‌شدگی کشتیرانی در تنگه هرمز می‌افزاید؛ آبراهی که پیش از بحران گذرگاه حدود یک‌پنجم نفت و گاز جهان بود و تنش در آن قیمت جهانی نفت و صرف ریسک منطقه را بالا برده است.

سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) · ۲۸ تیر ۱۴۰۵

تمدید فورس‌ماژور صادرات ال‌ان‌جی قطر برای چهارمین ماه؛ ۲۱ محموله لغو شد

شرکت قطرانرژی اعلام کرده فورس‌ماژور صادرات ال‌ان‌جی این کشور اکنون به چهارمین ماه کشیده شده و تحویل محموله‌های سررسیدشده تا اوایل سپتامبر ممکن نیست. بر پایه گزارش‌ها، شمار محموله‌های لغوشده میان آوریل تا سپتامبر به ۲۱ فقره (معادل حدود ۲٫۷ میلیارد مترمکعب گاز) رسیده است. این فورس‌ماژور نخستین‌بار در اوایل مارس ۲۰۲۶ و پس از حملات ایران به مجتمع رأس‌لفان اعلام شد. بر اثر این حملات دو خط تولید (ترین‌های اس‌۴ و اس‌۶) و یکی از دو واحد تبدیل گاز به مایع آسیب دید. برآوردها می‌گوید حدود ۱۷ درصد ظرفیت ال‌ان‌جی قطر، معادل نزدیک به ۱۲٫۸ میلیون تن در سال از مجموع ۷۷ میلیون تن، ممکن است تا پنج سال از مدار خارج بماند. قطر بزرگ‌ترین صادرکننده ال‌ان‌جی جهان است و این اختلال بازار گاز آسیا و اروپا را زیر فشار گذاشته است.

AGBI · ۲۸ تیر ۱۴۰۵

سپاه: چهار کشتی متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند

نیروی دریایی سپاه پاسداران روز شنبه ۲۷ تیر ۱۴۰۵ اعلام کرد چهار فروند کشتی را که بدون مجوز و بدون توجه به هشدارها قصد عبور از تنگه هرمز را داشتند، متوقف کرده است. بنا بر بیانیه سپاه، این شناورها در جریان یک عملیات دریایی مهار شدند و یکی از آن‌ها کشتی تجاری با پرچم تایلند بود. سپاه هویت، مالکیت و محموله این کشتی‌ها را اعلام نکرد. توقف این کشتی‌ها در ادامه تنش‌های چند هفته اخیر بر سر کنترل تنگه هرمز رخ می‌دهد و می‌تواند فشار بر تردد نفتکش‌ها و بهای جهانی نفت را بیشتر کند؛ تنگه هرمز گذرگاه اصلی صادرات نفت خلیج فارس است. این خبر یک ادعای رسمی از سوی سپاه است و تاکنون جزئیات مستقل بیشتری درباره وضعیت کنونی این شناورها منتشر نشده است.

Aaj News · ۲۸ تیر ۱۴۰۵

شرکت نفت کویت: یک تأسیسات مهم نفتی در پی حملات مکرر ایران آسیب دید و شماری از کارکنان زخمی شدند

شرکت ملی نفت کویت (کِیپیسی) روز شنبه ۲۷ تیر ۱۴۰۵ اعلام کرد که یکی از تأسیسات مهم بخش نفت این کشور در پی حملات مکرر ایران هدف قرار گرفته و دچار آتش‌سوزی، خسارت‌های مادی قابل توجه و مصدومیت شماری از کارکنان شده است. بر پایه این بیانیه، چند تن از نیروهای آتش‌نشانی و کارکنان بخش نفت هنگام انجام وظیفه زخمی شدند و برای آن‌ها مراقبت‌های درمانی لازم فراهم شد؛ محل حادثه تخلیه و موضوع با هماهنگی نهادهای مربوط پیگیری شد. این حمله به‌گفته مقام‌های کویتی در واکنش به حملات شبانه آمریکا به تأسیسات ایران و در ادامه رشته حملات متقابل ایران به اهداف در کشورهای حاشیه خلیج فارس صورت گرفت. آسیب به زیرساخت نفتی کویت در شرایطی رخ می‌دهد که بحران تنگه هرمز و تنش نظامی جاری، ریسک عرضه نفت منطقه و قیمت‌های جهانی انرژی را زیر فشار نگه داشته است.

Anadolu Agency · ۲۸ تیر ۱۴۰۵

بورس‌های خلیج فارس یکشنبه کم‌رمق ماندند؛ شاخص عربستان اندکی بالا رفت

بازارهای سهام حاشیه خلیج فارس روز یکشنبه ۲۸ تیر (۱۹ ژوئیه ۲۰۲۶) در سایه تبادل حملات موشکی و پهپادی میان ایران و آمریکا و بسته‌ماندن تنگه هرمز کم‌رمق و محتاط معامله شدند. شاخص اصلی بورس عربستان (تاسی) با کمک رشد حدود ۰٫۲ درصدی سهام آرامکو حدود ۰٫۱ درصد بالا رفت و نسبت به بیشتر بازارهای منطقه مقاوم‌تر ظاهر شد. سرمایه‌گذاران خلیج فارس نگران گسترش دامنه درگیری و اثر آن بر صادرات نفت و اقتصاد منطقه هستند. این بازارها روز شنبه نیز بیشتر با افت بسته شده بودند و شاخص بورس عربستان در ماه ژوئن برای سومین ماه پیاپی نزولی بود.

Gulf Times · ۲۸ تیر ۱۴۰۵

کرایه نفتکش‌ها در خلیج فارس طی یک هفته تقریباً دو برابر شد؛ درآمد روزانه برخی نفتکش‌های غول‌پیکر به حدود ۴۷۰ هزار دلار نزدیک شد

تشدید تازه درگیری آمریکا و ایران و بالا رفتن ریسک عبور از تنگه هرمز، نرخ کرایه نفتکش‌های خام‌بر را در خلیج فارس به‌شدت افزایش داده است. بر پایه گزارش‌های بازار کشتیرانی در هفته منتهی به ۱۷ ژوئیه ۲۰۲۶، هزینه اجاره روزانه یک نفتکش در خلیج فارس تنها در یک هفته از حدود ۱۰۶ هزار دلار به بیش از ۱۹۰ هزار دلار، یعنی نزدیک به دو برابر، رسید. برای برخی نفتکش‌های غول‌پیکر (وی‌ال‌سی‌سی) که محموله‌ها را از مسیر تنگه هرمز جابه‌جا می‌کنند، درآمد روزانه به حدود ۴۷۰ هزار دلار نزدیک شده است. کاهش شدید تعداد کشتی‌های مایل به تردد در منطقه و بالا رفتن حق بیمه ریسک جنگ، ظرفیت حمل در دسترس را محدود کرده است. جهش کرایه حمل، هزینه صادرات نفت کشورهای حاشیه خلیج فارس از جمله ایران را بالا می‌برد و بخشی از سود ناشی از گرانی نفت را می‌بلعد.

سی‌ترید ماریتایم · ۲۸ تیر ۱۴۰۵

بیشتر بازارهای سهام خلیج فارس با تشدید جنگ ایران و آمریکا افت کردند؛ بورس عربستان مقاوم‌تر ماند

با تشدید درگیری ایران و آمریکا، بیشتر بازارهای سهام حوزه خلیج فارس در معاملات روزهای اخیر افت کردند. شاخص ابوظبی ۰.۵ درصد و شاخص اصلی دبی ۰.۳ درصد پایین آمد و شاخص معیار عربستان (تاسی) ۰.۲ درصد افت کرد؛ سهام غول نفتی آرامکو نیز ۱.۱ درصد کاهش یافت. با این حال، بورس عربستان به دلیل برخورداری از پایانه‌های صادراتی در دریای سرخ که تنگه هرمز را دور می‌زنند و نقدشوندگی عمیق‌تر، تنها بازار خلیج فارس بود که سرمایه‌گذاران نهادی خارجی همچنان در آن سرمایه به کار می‌گیرند. بورس قطر نیز پس از درگذشت امیر پیشین این کشور، شیخ حمد بن خلیفه آل‌ثانی، تعطیل ماند. تحلیلگران هشدار داده‌اند که اقتصاد قطر به دلیل وابستگی شدید به صادرات ال‌ان‌جی از مسیر هرمز، در صورت تداوم بحران بیش از دیگر کشورهای منطقه آسیب می‌بیند.

Business Recorder · ۲۸ تیر ۱۴۰۵

حملات تازه ایران به کشورهای حاشیه خلیج فارس در روز شنبه؛ بحرین و عربستان هشدار پناه‌گیری صادر کردند

ایران در ادامه پاسخ خود به حملات آمریکا و در واکنش به میزبانی پایگاه‌های آمریکایی، بامداد شنبه ۲۷ تیر موجی تازه از حملات موشکی و پهپادی را متوجه کشورهای متحد آمریکا در منطقه کرد. بر پایه گزارش‌ها، پدافند هوایی اردن شماری از موشک‌های ایرانی را رهگیری کرد و کویت نیز از رهگیری موشک‌ها خبر داد. مقام‌های بحرین و عربستان به شهروندان هشدار پناه‌گیری در محل صادر کردند. تهران پیش‌تر به همسایگان خود در خلیج فارس هشدار داده بود که در صورت تداوم استفاده آمریکا از پایگاه‌های منطقه، با «واکنش متقابل» روبه‌رو خواهند شد. گسترش دامنه درگیری به کشورهای حاشیه خلیج فارس، نگرانی‌ها درباره امنیت انرژی و مسیرهای صادرات نفت منطقه را افزایش داده است.

CNN · ۲۷ تیر ۱۴۰۵

شرکت‌های هوایی بین‌المللی تعلیق پروازها به خلیج فارس را تمدید کردند؛ توصیه ایاسا به پرهیز از حریم هوایی منطقه

آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (ایاسا) از ۱۴ ژوئیه ۲۰۲۶ (۲۳ تیر ۱۴۰۵) به شرکت‌های هواپیمایی توصیه کرد به دلیل خطر موشک و پهپاد از حریم هوایی خلیج فارس، به‌ویژه فراز ایران، عراق و لبنان، پرهیز کنند. چند شرکت بزرگ اروپایی از جمله لوفت‌هانزا و سوئیس تعلیق پروازها به دبی را تا میانه سپتامبر تمدید کرده‌اند و بریتیش‌ایرویز بازگشت مرحله‌ای خود به منطقه را به تعویق انداخته است. در مقابل، شرکت‌های هواپیمایی حاشیه خلیج فارس مانند امارات و قطر ایرویز همچنان پروازهای خود را حفظ کرده‌اند و از مسافران خواسته‌اند پیش از سفر وضعیت پرواز را بررسی کنند. محدودیت اصلی نه بسته‌شدن فرودگاه‌ها، بلکه ناچار شدن هواپیماها به دور زدن دالان‌های پرخطر هوایی است. تداوم جنگ آمریکا و ایران، سفر و لجستیک هوایی کل منطقه، از جمله مسیرهای مرتبط با ایران، را زیر فشار نگه داشته است.

The National · ۲۷ تیر ۱۴۰۵

پاکستان: تلاش‌های میانجیگری میان ایران و آمریکا همچنان زنده است

پاکستان تأکید کرد که با وجود ازسرگیری درگیری‌ها میان ایران و آمریکا، تلاش‌های میانجیگری این کشور برای بازگرداندن دو طرف به میز مذاکره همچنان ادامه دارد. شهباز شریف نخست‌وزیر پاکستان در تماس‌های تلفنی جداگانه با مسعود پزشکیان رئیس‌جمهور ایران و شیخ تمیم بن حمد آل‌ثانی امیر قطر خواستار خویشتنداری و بازگشت فوری آرامش به منطقه شد. آتش‌بس موقتی که پیش‌تر با میانجیگری پاکستان میان واشنگتن و تهران امضا شده بود، قرار بود پنجره‌ای ۶۰ روزه برای مذاکره درباره توافق دائمی فراهم کند، اما گفت‌وگوهای غیرمستقیم در قطر بدون پیشرفت پایان یافت. این میانجیگری منطقه‌ای بر همان تنش‌هایی اثر می‌گذارد که صرف ریسک جنگی را در بازار نفت به بالاترین سطح یک‌ماهه رسانده است.

The Express Tribune · ۲۷ تیر ۱۴۰۵

کویت پس از حمله به تأسیسات آب و برق از مردم خواست مصرف برق را کاهش دهند

مقام‌های کویت روز شنبه ۲۷ تیر (۱۸ ژوئیه) از مردم خواستند مصرف برق را کاهش دهند، پس از آنکه یک حمله ایرانی به یک نیروگاه و تأسیسات آب‌شیرین‌کن خسارت گسترده وارد کرد، آتش‌سوزی به راه انداخت و شمار زیادی از واحدهای تولید برق را از کار انداخت. کویت برای حدود ۹۰ درصد آب آشامیدنی خود به آب‌شیرین‌کن‌ها وابسته است. کویت گفت بامداد شنبه بخشی از موشک‌ها و پهپادها را رهگیری کرده است؛ این دومین حمله در دو روز متوالی به این کشور کوچک بود. آسیب به زیرساخت‌های حیاتی آب و برق، عمق تأثیر جنگ آمریکا و ایران بر کشورهای میزبان پایگاه‌های آمریکایی در خلیج فارس را نشان می‌دهد.

PBS NewsHour · ۲۷ تیر ۱۴۰۵

قطر: یک کودک بر اثر ترکش رهگیری حمله موشکی ایران زخمی شد

وزارت کشور قطر اعلام کرد یک کودک روز جمعه ۲۶ تیر (۱۷ ژوئیه) بر اثر اصابت ترکش ناشی از رهگیری یک حمله موشکی به دوحه زخمی شده و تحت درمان قرار گرفته است. ارتش قطر گفت این حمله را پیش از رسیدن به هدف رهگیری کرده و ساکنان دوحه چند صدای انفجار شنیدند و هشدارهای امنیتی روی تلفن‌های همراه ارسال شد. قطر که بزرگ‌ترین پایگاه نظامی آمریکا در منطقه را در خاک خود دارد و در کنار پاکستان از میانجیگران گفت‌وگو با واشنگتن است، در جریان موج تازه حملات ایران به کشورهای میزبان نیروهای آمریکایی هدف قرار گرفت. ادامه این حملات به کشورهای حاشیه خلیج فارس، صرف ریسک جنگی را در بازار نفت و بیمه کشتیرانی بالا نگه داشته است.

Asharq Al-Awsat · ۲۷ تیر ۱۴۰۵

کویت برای دومین روز پیاپی هدف حمله ایران قرار گرفت؛ فرودگاه بین‌المللی کویت موقتاً تعطیل شد

روز شنبه ۲۷ تیر ۱۴۰۵، کویت اعلام کرد که برای دومین روز پیاپی یک نیروگاه برق و تأسیسات آب‌شیرین‌کن این کشور هدف حمله موشکی و پهپادی ایران قرار گرفته و در پی آن چند واحد تولید برق از مدار خارج شده است. بامداد شنبه آژیرهای خطر بارها در کویت به صدا درآمد و این کشور یکی از سنگین‌ترین رگبارهای موشکی از آغاز درگیری را تجربه کرد. در پی این حملات، برخاست و فرود در فرودگاه بین‌المللی کویت موقتاً متوقف و حریم هوایی کشور بسته شد؛ شرکت هواپیمایی کویت ایرویز اعلام کرد بیشتر پروازهای خود را زمان‌بندی مجدد کرده است. کویت حدود ۹۰ درصد آب آشامیدنی خود را از تأسیسات آب‌شیرین‌کن تأمین می‌کند و روز جمعه ۲۶ تیر نیز یک تأسیسات مشابه در این کشور آسیب دیده بود. تشدید تنش در حاشیه خلیج فارس، جایی که پایگاه‌های آمریکا مستقر است، ریسک امنیت انرژی و بیم اختلال بیشتر در عبور نفت‌کش‌ها از تنگه هرمز را بالا می‌برد؛ عاملی که به‌طور غیرمستقیم بر بازار ارز و طلای ایران فشار می‌آورد.

The National · ۲۷ تیر ۱۴۰۵

مذاکرات ایران و عمان درباره تنگه هرمز در مسقط بدون توافق نهایی پایان یافت

عباس عراقچی وزیر امور خارجه ایران روز شنبه ۲۷ تیر ۱۴۰۵ در مسقط با بدر البوسعیدی همتای عمانی خود درباره سازوکار عبور امن کشتی‌ها از تنگه هرمز، بر پایه تفاهم‌نامه ایران و آمریکا، گفت‌وگو کرد. این دیدار بدون توافق نهایی پایان یافت و دو طرف اعلام کردند مذاکرات را در سطوح فنی و سیاسی ادامه می‌دهند. بر پایه گزارش سی‌ان‌ان، عمان اداره ترافیک تنگه را با دو مسیر جداگانه پیشنهاد کرده، در حالی که تهران مدیریت واحد و مشترک ایران و عمان را ترجیح می‌دهد و هنوز نشانه‌ای از پیشرفت دیده نشده است. مقام‌های ایرانی همچنین آمریکا را به «فشار آشکار و پنهان» بر عمان متهم کردند. نبود توافق برای عبور امن، در شرایطی که تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز به پایین‌ترین سطح چند هفته اخیر رسیده، عامل ماندگاری صرف ریسک جنگی بالا برای نفتکش‌ها و قیمت نفت است؛ برنت روز جمعه بالای ۸۵ دلار ماند.

CNN · ۲۷ تیر ۱۴۰۵

قطر افزایش تولید ال‌ان‌جی را متوقف کرد و محموله‌های بارگیری‌شده روی نفتکش‌ها در خلیج فارس انباشته شد

اختلال در تنگه هرمز صادرات ال‌ان‌جی قطر را هم فلج کرده است. شرکت قطرانرژی پس از اصابت پرتابه به نفتکش گازی «الرکیات» در ۱۶ تیر ۱۴۰۵، برنامه افزایش تولید در مجتمع رأس‌لفان را متوقف کرد، برای رعایت ایمنی فعالیت را در حداقل نگه داشت و از شمار کشتی‌های ورودی به این پایانه کاست. بر پایه داده‌های اس‌اند‌پی گلوبال، میانگین متحرک ده‌روزه عبور محموله‌های ال‌ان‌جی از تنگه هرمز از حدود ۰٫۸ محموله در روز در اواخر خرداد به حدود ۰٫۲ محموله در روز تا ۲۴ تیر کاهش یافته است. در همین حال تولید و بارگیری ادامه یافته، اما به‌دلیل توقف خروج، محموله‌های بارگیری‌شده روی نفتکش‌ها انباشته می‌شود؛ تا نیمه تیر حدود هفت حامل گازی پر قطری با مجموع حدود ۰٫۵۷ میلیون تن ال‌ان‌جی در خلیج فارس منتظر مانده‌اند. اهمیت این موضوع برای ایران در همان آبراهی است که مسیر صادرات نفت ایران هم هست؛ حدود یک‌پنجم ال‌ان‌جی جهان از هرمز می‌گذرد و قطر یکی از سه صادرکننده بزرگ ال‌ان‌جی جهان است، ازاین‌رو اختلال در آن قیمت‌های جهانی گاز را بالا می‌برد و فشار انرژی را تشدید می‌کند.

Business Today · ۲۷ تیر ۱۴۰۵

عربستان صادرات نفت خام از بندر ینبع در دریای سرخ را افزایش داد تا تنگه هرمز را دور بزند

عربستان سعودی برای کاستن از وابستگی صادرات نفت خود به تنگه هرمز، حجم فزاینده‌ای از نفت خام را از طریق خط لوله شرق به غرب (پترولاین) از میدان‌های شرقی (ابقیق) به بندر ینبع در کرانه دریای سرخ منتقل می‌کند و از آنجا بارگیری می‌کند. بر پایه گزارش‌های بازار نفت در نیمه تیر ۱۴۰۵، صادرات از این مسیر به حدود ۴ میلیون بشکه در روز رسیده است؛ این خط لوله ظرفیت اسمی نزدیک به ۷ میلیون بشکه در روز دارد. اهمیت این خبر برای ایران در همان گلوگاه هرمز است. این تنگه گذرگاه حدود یک‌پنجم نفت جهان و مسیر اصلی صادرات نفت ایران است و اکنون تردد در آن به‌شدت کاهش یافته است. تولیدکنندگان حاشیه خلیج فارس با مسیرهای جایگزین مانند دریای سرخ بخشی از فشار بازار جهانی را جبران می‌کنند، اما نفتکش‌های خروجی از ینبع باید از تنگه باب‌المندب هم عبور کنند که در معرض تهدید حوثی‌ها قرار دارد. ایران چنین مسیر جایگزینی در اختیار ندارد و به همین دلیل توقف تردد در هرمز فشار سنگین‌تری بر درآمد ارزی آن وارد می‌کند.

CNBC · ۲۷ تیر ۱۴۰۵

سپاه: دو نفتکش در جنوب تنگه هرمز روی مین منفجر شدند؛ سنتکام این ادعا را رد کرد

سپاه پاسداران روز شنبه ۲۷ تیر ۱۴۰۵ (۱۸ ژوئیه ۲۰۲۶) از طریق تلویزیون دولتی اعلام کرد دو نفتکش که تلاش می‌کردند با «فریب سرویس‌های اطلاعاتی آمریکا» از میدان مین در جنوب تنگه هرمز عبور کنند، منفجر شدند و آتش گرفتند. سپاه نام این دو نفتکش را اعلام نکرد. در بیانیه‌ای جداگانه در همان روز، سپاه گفت چهار کشتی متخلف که «با پشتیبانی ارتش آمریکا» قصد عبور از تنگه هرمز را داشتند، در جریان یک عملیات ترکیبی موشکی و پهپادی «در محل متوقف شدند». فرماندهی مرکزی آمریکا (سنتکام) این ادعا را در پیامی کوتاه در شبکه ایکس رد کرد و نوشت: «مانند بیشتر ادعاهای سپاه، این هم نادرست است.» این تحولات همزمان با هفتمین شب متوالی حملات آمریکا به ایران رخ داد و تأیید مستقل درباره انفجار نفتکش‌ها در دسترس نبود. تنگه هرمز مسیر اصلی صادرات نفت و انتقال انرژی منطقه است و ادامه ناامنی در آن بر بازار جهانی نفت و انتظارات تورمی اثر می‌گذارد.

Arab News · ۲۷ تیر ۱۴۰۵

مرسک تعلیق رزرو بار برای بنادر شمال خلیج فارس را ادامه داد؛ عبور از تنگه هرمز همچنان متوقف است

شرکت کشتیرانی مرسک در تازه‌ترین اطلاعیه عملیاتی خاورمیانه خود (شماره ۳۹) که پنجشنبه ۲۵ تیر ۱۴۰۵ منتشر شد، اعلام کرد به دلیل شرایط «بسیار پرنوسان»، تعلیق رزرو بار برای بخش بزرگی از شمال خلیج فارس را ادامه می‌دهد؛ از جمله عراق، کویت، قطر، بحرین، بنادر شرقی عربستان (دمام و الجبیل) و بیشتر بنادر امارات به‌جز خورفکان. این تعلیق شامل واردات، صادرات و بار ترانزیتی است. مرسک همچنین گفت عبور کشتی‌هایش از تنگه هرمز همچنان معلق است و برای حفظ جریان کالا، مسیرهای جایگزین زمینی («لندبریج») از طریق عربستان، اردن، عمان و امارات را گسترش می‌دهد. اختلال در کشتیرانی خلیج فارس می‌تواند هزینه تجارت و زنجیره تأمین منطقه را بالا ببرد.

Maersk · ۲۷ تیر ۱۴۰۵

حق بیمه ریسک جنگ برای عبور نفتکش‌ها از تنگه هرمز به حدود ۵ درصد ارزش کشتی رسید

بر پایه گزارش‌های بازار بیمه کشتیرانی در جمعه ۲۶ تیر ۱۴۰۵، با تشدید تنش‌ها در تنگه هرمز، حق بیمه ریسک جنگ برای کشتی‌ها بار دیگر جهش کرده و به سطحی حدود ۵ درصد ارزش بدنه کشتی برای هر سفر رسیده است؛ رقمی که پیش از جنگ حدود ۰٫۲۵ درصد بود. بر این پایه، یک نفتکش ۱۰۰ میلیون دلاری اکنون برای هر سفر با هزینه بیمه جنگی حدود ۳ تا ۱۰ میلیون دلار روبه‌روست، در برابر حدود ۲۵۰ هزار دلار پیش از آغاز درگیری‌ها. برخی بیمه‌گران بزرگ پوشش بیمه‌ای مسیر هرمز و خلیج فارس را متوقف یا بازقیمت‌گذاری کرده‌اند. افزایش شدید این هزینه‌ها یکی از دلایل کاهش چشمگیر تردد کشتی‌ها و فشار بر صادرات انرژی منطقه، از جمله نفت ایران، است.

The National · ۲۶ تیر ۱۴۰۵

کویت: حمله ایران به یک نیروگاه و تأسیسات آب‌شیرین‌کن خسارت گسترده بر جای گذاشت

وزارت برق، آب و انرژی‌های تجدیدپذیر کویت روز جمعه ۲۶ تیر ۱۴۰۵ اعلام کرد که یکی از نیروگاه‌ها و تأسیسات آب‌شیرین‌کن این کشور هدف حمله قرار گرفته و آتش‌سوزی در پی داشته است. به گفته مقام‌های کویتی، آتش مهار شده و تیم‌های فنی در حال بازگرداندن واحدهای آسیب‌دیده به شبکه هستند. سپاه پاسداران این حمله را در چارچوب آنچه «موج پانزدهم عملیات نصر ۲» خوانده، اعلام کرده است. مجتمع‌های آب‌شیرین‌کن حدود ۹۰ درصد آب آشامیدنی کویت را تأمین می‌کنند و از همین‌رو آسیب به آنها اهمیت ویژه‌ای دارد. این رویداد بخشی از تشدید تنش‌ها در خلیج فارس در پی دور تازه حملات آمریکا و ایران است.

Gulf News · ۲۶ تیر ۱۴۰۵

موج تازه حملات ایران به کشورهای میزبان پایگاه‌های آمریکا؛ قطر، کویت و اردن بامداد جمعه هدف قرار گرفتند

بامداد جمعه ۲۶ تیر، ایران در واکنش به ششمین شب حملات هوایی آمریکا، شماری از کشورهای میزبان پایگاه‌ها و تأسیسات نظامی آمریکا در منطقه را هدف حملات موشکی و پهپادی قرار داد. بر پایه گزارش‌ها، قطر، بحرین، کویت و اردن در جریان این موج تازه زیر آتش رفتند. وزارت دفاع قطر اعلام کرد بامداد جمعه دومین حمله هوایی روز را دفع کرده و در جریان عملیات رهگیری، یک کودک بر اثر اصابت ترکش زخمی شده است. سپاه پاسداران مدعی شد یک پایگاه نظامی آمریکا در کویت را هدف قرار داده و یک رادار پدافندی، چند انبار تسلیحات و دو سامانه پرتاب موشک هیمارس را زده است. ارتش اردن نیز گفت سه موشک شلیک‌شده به سمت این کشور را رهگیری و منهدم کرده و این حمله تلفات انسانی نداشته است. این حملات در حالی رخ داد که آمریکا برای ششمین شب متوالی جنوب ایران، از جمله مسیرها و زیرساخت‌های اطراف بندرعباس در هرمزگان را بمباران کرد و بر پایه رسانه‌های رسمی دست‌کم ۷ کشته بر جای گذاشت. تنگه هرمز کانون اصلی این بحران است؛ هم‌زمان نفت برنت نزدیک ۸۵ دلار و طلای جهانی زیر ۴٬۰۰۰ دلار در نوسان بود. تشدید تنش در خلیج فارس صرف ریسک ژئوپلیتیک را در بازار نفت و طلا بالا نگه می‌دارد و فشار بر بازار ارز ایران را تشدید می‌کند.

الجزیره · ۲۶ تیر ۱۴۰۵

ترامپ طرح عوارض ۲۰ درصدی تنگه هرمز را کنار گذاشت؛ جای آن را توافق‌های سرمایه‌گذاری کشورهای حاشیه خلیج فارس می‌گیرد

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، روز سه‌شنبه ۲۳ تیر ۱۴۰۵ اعلام کرد که طرح دریافت عوارض ۲۰ درصدی از کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز را کنار گذاشته و به جای آن، توافق‌های تجاری و سرمایه‌گذاری با کشورهای حاشیه خلیج فارس را جایگزین خواهد کرد. این تصمیم تنها ساعاتی پیش از زمان اجرای عوارض اعلام شد. ترامپ در بیانیه‌ای گفت بر پایه «گفت‌وگوهای سازنده با رهبران منطقه»، به جای «هزینه بازپرداخت ۲۰ درصدی آمریکا»، کشورهای حاشیه خلیج فارس در آمریکا سرمایه‌گذاری خواهند کرد. او همچنین گفت تنگه هرمز به روی همه کشتی‌ها به‌جز کشتی‌های ایران باز است. سازمان بین‌المللی دریانوردی پیش‌تر با هرگونه دریافت عوارض از آبراه‌های مورد استفاده در کشتیرانی بین‌المللی مخالفت کرده و گفته بود مبنای قانونی برای وضع عوارض اجباری بر عبور از تنگه‌ها وجود ندارد. برداشته‌شدن این طرح یکی از محرک‌های ریسک در بازار نفت را کاهش می‌دهد، هرچند تنش نظامی بر سر تنگه هرمز همچنان ادامه دارد.

The Hill · ۲۶ تیر ۱۴۰۵

سپاه: صادرات نفت و گاز منطقه یا برای همه است یا برای هیچ‌کس؛ تهدید به توقف کامل صادرات انرژی

سپاه پاسداران انقلاب اسلامی روز چهارشنبه ۲۴ تیر ۱۴۰۵ (۱۵ ژوئیه ۲۰۲۶)، پس از آنکه آمریکا محاصره دریایی ایران را از سر گرفت و دامنه حملات هوایی خود را گسترش داد، هشدار داد صادرات انرژی از منطقه را به‌طور کامل متوقف خواهد کرد. در بیانیه سپاه آمده است که «صادرات نفت و گاز منطقه یا برای همه خواهد بود یا برای هیچ‌کس.» این تهدید مستقیماً بازار جهانی نفت و گاز را نشانه رفته است، چرا که بخش بزرگی از صادرات انرژی جهان از مسیر خلیج فارس و تنگه هرمز عبور می‌کند. صادرات نفت خود ایران از زمان آغاز محاصره به کمتر از یک‌ششم پیش از جنگ کاهش یافته و اکنون تهران تهدید می‌کند صادرات دیگر تولیدکنندگان منطقه را نیز مختل کند. در همین فضا بهای نفت برنت برای چهارمین روز متوالی صعود کرد و نزدیک ۸۵ دلار در هر بشکه و بالاترین سطح یک ماه اخیر قرار گرفت. تشدید تنش خطر جهش قیمت انرژی و فشار تازه بر نرخ ارز و تورم داخلی ایران را افزایش می‌دهد.

ITV News · ۲۵ تیر ۱۴۰۵

ایران تنگه هرمز را «خط قرمز غیرقابل‌عبور» خواند؛ ادعای حمله تلافی‌جویانه به پایگاه‌های آمریکا در خلیج فارس

ارتش ایران روز پنجشنبه ۲۵ تیر ۱۴۰۵ تنگه هرمز را «خط قرمز غیرقابل‌عبور» خواند و هشدار داد در صورت حمله آمریکا به زیرساخت‌های ایران، «همه زیرساخت‌های منطقه» را هدف قرار خواهد داد. به گزارش شبکه الجزیره، ایران اعلام کرد در پاسخ به محاصره دریایی، حملات موشکی و پهپادی تلافی‌جویانه‌ای علیه تأسیسات مورد استفاده ارتش آمریکا در کویت، بحرین و اردن انجام داده است؛ سپاه پاسداران مدعی شد یک پایگاه در الازرق اردن را هدف قرار داده است. بیشتر این پرتاب‌ها رهگیری شد و تأیید مستقلی درباره خسارت به تأسیسات آمریکایی منتشر نشده است. هم‌زمان، فرماندهی مرکزی آمریکا حملات خود به مواضع ایران را ادامه داد. به گفته وزارت بهداشت ایران، از سرگیری درگیری‌ها دست‌کم ۳۵ کشته و بیش از ۳۰۰ زخمی بر جای گذاشته است. تشدید تنش، صرف ریسک ژئوپلیتیک را در بازار نفت بالا نگه داشته و بهای نفت برنت را نزدیک ۸۵ دلار در هر بشکه تثبیت کرده است؛ عاملی که مستقیم بر درآمد نفتی و بازار ارز ایران اثر می‌گذارد.

Al Jazeera · ۲۵ تیر ۱۴۰۵

هزینه بیمه جنگی نفتکش‌های تنگه هرمز به حدود ۵ درصد ارزش کشتی رسید؛ نُرم تازه بازار پس از حملات این هفته

بر پایه گزارش‌های بازار بیمه دریایی، حق بیمه جنگی بدنه کشتی‌ها برای عبور از تنگه هرمز در روزهای اخیر به حدود ۵ درصد ارزش هر کشتی رسیده و به نُرم تازه بازار تبدیل شده است. این نرخ پس از حمله به سه کشتی تجاری در این هفته بالا رفت و انتظار بهبود شرایط را معکوس کرد. حق بیمه جنگی پس از امضای تفاهم‌نامه آمریکا و ایران در ژوئن تا حدود ۲ درصد کاهش یافته بود، اما پیش‌تر در اوج درگیری تا حدود ۱۰ درصد هم رسیده بود. بر پایه این گزارش‌ها، حق بیمه کشتی‌های فعال در خلیج فارس در سه ماه گذشته تا ۱٬۰۰۰ درصد افزایش یافته و بیمه را از یک هزینه معمول عملیاتی به یکی از سنگین‌ترین هزینه‌های تجارت جهانی بدل کرده است. این هزینه‌ها مستقیماً بر اقتصاد صادرات نفت منطقه، از جمله ایران، اثر می‌گذارد.

پیپلز دیلی آنلاین / People's Daily Online · ۲۴ تیر ۱۴۰۵

عمان طرح مدیریت تردد تنگه هرمز از مسیر دو کریدور جداگانه را پیشنهاد داد؛ واشنگتن به تحریم مسقط هشدار داد

بر پایه گزارش شبکه سی‌ان‌ان به نقل از منبع آگاه، عمان طرحی برای مدیریت تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز از مسیر دو کریدور جداگانه ارائه کرده است؛ کریدور جنوبی در آب‌های عمان با عبور آزاد کشتی‌ها مطابق شرایط پیش از جنگ، و کریدور شمالی در آب‌های ایران که کشتی‌ها برای عبور باید از تهران مجوز بگیرند. هم‌زمان اسکات بسنت، وزیر خزانه‌داری آمریکا، هشدار داد واشنگتن در صورت همکاری مسقط با هرگونه سازوکار دریافت عوارض ترانزیتی از سوی ایران، عمان را قاطعانه تحریم خواهد کرد. این تحرکات دیپلماتیک در میانه ادامه حملات آمریکا به ایران و محاصره دریایی بنادر ایرانی جریان دارد؛ آبراهی که حدود یک‌پنجم عرضه انرژی جهان از آن عبور می‌کند.

سی‌ان‌ان / CNN · ۲۴ تیر ۱۴۰۵

فرماندهی مرکزی آمریکا برای پنجمین روز پیاپی به ایران حمله کرد؛ پدافند ساحلی و موشکی جزیره تنب بزرگ هدف قرار گرفت

فرماندهی مرکزی ارتش آمریکا (سنتکام) روز چهارشنبه ۲۴ تیر ۱۴۰۵ اعلام کرد در موجی ۹۰ دقیقه‌ای که بامداد به وقت شرق آمریکا آغاز شد، سامانه‌های پدافند ساحلی و انبار و سکوهای پرتاب موشک کروز در جزیره تنب بزرگ را هدف قرار داده است. به گفته سنتکام، این حمله پنجمین روز پیاپی عملیات آمریکا علیه ایران بود و هدف آن کاهش توان ایران برای حمله به کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز عنوان شد. این حمله پس از عملیات روز سه‌شنبه ایران علیه متحدان آمریکا و تأسیسات آمریکایی در منطقه، از جمله در کویت و بحرین و اردن، انجام شد. تنگه هرمز مسیر عبور بخش بزرگی از نفت جهان است و تشدید درگیری در این آبراه بر بازار جهانی نفت و به‌طور غیرمستقیم بر بازار ارز و طلای ایران اثر می‌گذارد.

U.S. Central Command (DVIDS) · ۲۴ تیر ۱۴۰۵

کرایه نفتکش‌ها با تشدید تنش تنگه هرمز جهش کرد؛ نرخ نفتکش‌های غول‌پیکر بار دیگر بالا رفت

نرخ کرایه نفتکش‌ها با ازسرگیری تنش نظامی میان آمریکا و ایران و کاهش عبور و مرور در تنگه هرمز بار دیگر بالا رفت. بر پایه یک گزارش هفتگی بازار نفتکش (تا حدود ۱۳ ژوئیه)، نرخ روزانه نفتکش‌های غول‌پیکر نفتی (وی‌ال‌سی‌سی) حدود ۱۱٫۷ درصد نسبت به هفته پیش رشد کرد و به حدود ۱۳۷ هزار دلار در روز رسید و نرخ نفتکش‌های میان‌پیکر آفرامکس با جهش حدود ۴۴٫۷ درصدی به حدود ۶۰ هزار دلار در روز رسید. این دومین موج بزرگ افزایش نرخ نفتکش‌های وی‌ال‌سی‌سی از آغاز بحران است؛ عبور نفت از تنگه هرمز همچنان بسیار کمتر از سطح پیش از بحران باقی مانده است.

Seoul Economic Daily · ۲۴ تیر ۱۴۰۵

بورس‌های حاشیه خلیج فارس سه‌شنبه با تشدید تنش آمریکا و ایران افت کردند؛ تادول عربستان ۰٫۸ درصد پایین آمد

بیشتر بازارهای سهام حاشیه خلیج فارس روز سه‌شنبه ۲۳ تیر ۱۴۰۵ پایین‌تر بسته شدند؛ سرمایه‌گذاران پس از آنکه آمریکا محاصره دریایی ایران را از سر گرفت و دو طرف حملات خود را در اطراف تنگه هرمز تشدید کردند، محتاط شدند. شاخص اصلی بورس عربستان (تادول) ۰٫۸ درصد افت کرد و سهم بانک الراجحی ۱٫۷ درصد پایین آمد، اما آرامکو با صعود قیمت نفت ۱٫۴ درصد بالا رفت. شاخص بورس دبی ۱٫۳ درصد کاهش یافت، هرچند سهم بزرگ‌ترین بانک این شهر، امارات ان‌بی‌دی، ۲٫۷ درصد رشد کرد. نگرانی از اختلال در عرضه جهانی انرژی از مسیر تنگه هرمز، فشار اصلی بر این بازارها بود.

Zawya (Reuters) · ۲۴ تیر ۱۴۰۵

تردد نفتکش‌ها در تنگه هرمز به‌شدت افت کرد؛ وزارت انرژی آمریکا: یکشنبه ۸٫۵ میلیون بشکه نفت از تنگه عبور کرد

با تشدید درگیری آمریکا و ایران و اجرای دوباره محاصره دریایی، تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز به‌شدت کاهش یافته است. شرکت‌های ردیابی کشتی می‌گویند شمار عبورها نسبت به هفته پیش بیش از نصف افت کرده است. با این حال وزارت انرژی آمریکا به شبکه سی‌ان‌بی‌سی گفت با وجود تنش‌ها، روز یکشنبه حدود ۸٫۵ میلیون بشکه نفت از تنگه هرمز عبور کرده است؛ رقمی که همچنان بسیار کمتر از میانگین عادی روزانه (حدود ۲۰ میلیون بشکه) است. تنگه هرمز مهم‌ترین گلوگاه نفتی جهان و مسیر اصلی صادرات نفت ایران و همسایگان خلیج فارس است، به همین دلیل هر اختلال در آن مستقیماً بر قیمت جهانی نفت و درآمد نفتی ایران اثر می‌گذارد.

CNBC · ۲۴ تیر ۱۴۰۵

ترامپ از دریافت عوارض ۲۰ درصدی تنگه هرمز عقب نشست؛ جایگزینی با توافق‌های تجاری و سرمایه‌گذاری کشورهای حاشیه خلیج فارس

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، روز سه‌شنبه ۲۳ تیر ۱۴۰۵ (۱۴ ژوئیه ۲۰۲۶) از طرح دریافت «عوارض ۲۰ درصدی» بر محموله همه کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز عقب نشست؛ طرحی که تنها یک روز پیش، دوشنبه ۲۲ تیر، اعلام کرده بود. او در پیامی نوشت بر پایه «گفت‌وگوهای بسیار سازنده» با رهبران منطقه و کشورهای حاشیه خلیج فارس تصمیم گرفته است این عوارض را با «توافق‌های تجاری و سرمایه‌گذاری» جایگزین کند که این کشورها در آمریکا انجام خواهند داد. ترامپ رقم مشخص یا فهرست کشورهای طرف این توافق‌ها را اعلام نکرد. با این حال ترامپ تأکید کرد محاصره دریایی بنادر ایران همچنان پابرجاست. سازمان جهانی دریانوردی پیش‌تر گفته بود هیچ «مبنای قانونی» برای دریافت عوارض اجباری از آبراه‌های طبیعی وجود ندارد. تنگه هرمز پیش از تنش‌های اخیر گذرگاه حدود ۲۰ درصد نفت و گاز جهان بود و هر تحول در آن مستقیماً بر قیمت نفت، نرخ ارز و طلا در بازار ایران اثر می‌گذارد.

NPR · ۲۳ تیر ۱۴۰۵

سازمان جهانی دریانوردی طرح عوارض ۲۰ درصدی ترامپ در تنگه هرمز را فاقد مبنای قانونی خواند

سازمان بین‌المللی دریانوردی (آی‌ام‌او)، نهاد دریایی سازمان ملل، طرح دولت آمریکا برای دریافت عوارض ۲۰ درصدی از محموله‌های عبوری از تنگه هرمز را رد کرد. آرسنیو دومینگز، دبیرکل این سازمان، روز دوشنبه ۲۲ تیر ۱۴۰۵ (۱۳ ژوئیه ۲۰۲۶) گفت هیچ مبنای قانونی برای وضع عوارض اجباری صرفاً برای عبور از یک تنگه وجود ندارد و موضع سازمان علیه دریافت هزینه برای عبور از آبراه‌های مورد استفاده در کشتیرانی بین‌المللی تغییری نکرده است. موضع آی‌ام‌او بر کنوانسیون حقوق دریاها استوار است که برای تنگه‌های بین‌المللی حق عبور ترانزیتی قائل است و وضع عوارض را منع می‌کند. این واکنش پس از آن مطرح شد که دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، خواستار پرداخت معادل ۲۰ درصد ارزش محموله‌های عبوری از تنگه هرمز در ازای تأمین امنیت شد. تنگه هرمز مسیر اصلی صادرات نفت خلیج فارس است.

CNBC · ۲۳ تیر ۱۴۰۵

هزینه بیمه جنگی کشتی‌ها در تنگه هرمز جهش کرد؛ نرخ به حدود ۵ درصد ارزش شناور رسید

با تشدید درگیری میان آمریکا و ایران، هزینه بیمه جنگی کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز به‌شدت بالا رفته است. بر پایه گزارش‌های صنعت بیمه در روزهای منتهی به ۲۳ تیر ۱۴۰۵، نرخ بیمه ریسک جنگ برای کشتی‌های درون خلیج فارس به حدود ۳ درصد ارزش شناور رسیده که از حدود ۲ درصد در اواخر هفته گذشته بیشتر است؛ حق‌بیمه بدنه برای عبور از تنگه هرمز نیز به حدود ۵ درصد ارزش شناور به‌عنوان نرخ متعارف تازه بازار افزایش یافته است. مرکز مشترک اطلاعات دریایی (JMIC) به رهبری نیروی دریایی آمریکا سطح هشدار تردد در هرمز را به بالاترین رده «شدید» ارتقا داد. بیمه ریسک جنگ معمولا هفت‌روزه فروخته می‌شود و هر ۲۴ تا ۴۸ ساعت بازقیمت‌گذاری می‌شود، به‌گونه‌ای که حتی جابه‌جایی اندک در این سطوح روزانه صدها هزار دلار هزینه اضافی برای نفتکش‌های بزرگ در پی دارد. برخی بیمه‌گران به مالکان توصیه کرده‌اند سفرها را متوقف کنند و تردد کشتی‌ها کاهش یافته است.

Business Insurance · ۲۳ تیر ۱۴۰۵

وزارت دفاع امارات: دو نفتکش این کشور در تنگه هرمز هدف موشک قرار گرفت؛ یک خدمه کشته شد

وزارت دفاع امارات متحده عربی روز دوشنبه ۲۲ تیر ۱۴۰۵ اعلام کرد دو نفتکش این کشور با نام‌های «ممباسا» و «الباهیه» هنگام عبور از گذرگاه جنوبی تنگه هرمز در آب‌های سرزمینی عمان هدف دو موشک کروز ایرانی قرار گرفتند. بر پایه این بیانیه، یک خدمه (تبعه هند) کشته و چند تن دیگر زخمی شدند و هر دو کشتی آسیب دیدند و آتش گرفتند که مهار شد. امارات این حمله را محکوم کرد و گفت حق کامل خود برای پاسخ به این تنش را محفوظ می‌دارد. تا زمان انتشار این خبر، ایران درباره این حمله اظهارنظری نکرده بود. این رویداد در ادامه بحران تنگه هرمز رخ می‌دهد؛ آبراهی که حدود یک‌پنجم تجارت جهانی نفت از آن می‌گذرد و اختلال در آن مستقیم بر بازار جهانی نفت و صادرات منطقه اثر می‌گذارد.

CNN · ۲۳ تیر ۱۴۰۵

امیر پدر قطر، شیخ حمد بن خلیفه آل‌ثانی، درگذشت؛ بورس قطر تا ۲۸ تیر تعطیل شد

شیخ حمد بن خلیفه آل‌ثانی، امیر پیشین و «امیر پدر» قطر که از سال ۱۹۹۵ تا ۲۰۱۳ (۱۳۷۴ تا ۱۳۹۲) بر این کشور حکومت کرد، روز یکشنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۵ (۱۲ ژوئیه ۲۰۲۶) در ۷۴ سالگی درگذشت. دیوان امیری قطر چهار روز عزای عمومی اعلام کرد و بورس قطر معاملات خود را از روز دوشنبه ۲۲ تیر متوقف کرد و اعلام کرد معاملات روز یکشنبه ۲۸ تیر (۱۹ ژوئیه) از سر گرفته می‌شود. این تعطیلی همزمان با افت بورس‌های حاشیه خلیج فارس در پی تشدید تنش‌های آمریکا و ایران رخ داده است. شیخ حمد از معماران اصلی توسعه اقتصادی قطر و تبدیل آن به یکی از ثروتمندترین کشورهای جهان شناخته می‌شود.

Al Jazeera · ۲۲ تیر ۱۴۰۵

ترامپ محاصره دریایی کشتی‌های ایران در تنگه هرمز را دوباره برقرار کرد؛ عوارض ۲۰ درصدی برای دیگر محموله‌ها

روز دوشنبه ۲۲ تیر ۱۴۰۵ (۱۳ ژوئیه ۲۰۲۶)، دونالد ترامپ اعلام کرد که آمریکا محاصره دریایی کشتی‌های ایران را در تنگه هرمز از سر می‌گیرد؛ اقدامی که هفته‌ها پس از فروپاشی تفاهم‌نامه آتش‌بس ماه گذشته میان واشنگتن و تهران انجام می‌شود. ترامپ همچنین خواستار پرداخت عوارضی معادل ۲۰ درصد ارزش برای دیگر محموله‌های عبوری از این آبراه شد. بر پایه این طرح، کشتی‌های ایران یا خریداران نفت ایران از ورود و خروج بازمی‌مانند، در حالی که دیگر کشورها همچنان امکان استفاده آزاد از تنگه را خواهند داشت. لغو این محاصره بخشی از توافق ماه گذشته برای پایان جنگ بود که اکنون عمدتاً بر سر کنترل تنگه هرمز به بن‌بست رسیده است. در پی این تنش‌ها، نفت برنت روز دوشنبه بیش از ۳ درصد رشد کرد و از مرز ۷۸ دلار در هر بشکه گذشت.

Forbes · ۲۲ تیر ۱۴۰۵

عبور مخفیانه نفتکش‌ها از تنگه هرمز؛ فقط ۶ کشتی روز یکشنبه با خاموش‌کردن فرستنده گذشتند

بر پایه داده‌های اولیه شرکت رصد کشتیرانی کِپلر که بلومبرگ منتشر کرده، روز یکشنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۵ تنها ۶ کشتی از تنگه هرمز عبور کردند؛ کمترین شمار در پنج هفته گذشته و بسیار پایین‌تر از میانگین روزانه معمول ۱۸ تا ۲۲ کشتی. هر ۶ کشتی با خاموش‌کردن فرستنده موقعیت (ترانسپوندر) و به‌صورت عبور پنهان از تنگه گذشتند و در سه روز گذشته شمار عبورهای پنهان از عبورهای قابل‌رصد بیشتر بوده است. در میان کشتی‌های خارج‌شده از تنگه، یک نفتکش غول‌پیکر به نام هیومنیتی با حدود ۲ میلیون بشکه نفت ایران و نفتکش دیگری به نام کاپتان آندریاس با حدود ۵۰۰ هزار بشکه فرآورده نفتی کویت گزارش شده است. این آمار در حالی منتشر می‌شود که واشنگتن و تهران بر سر باز یا بسته‌بودن تنگه هرمز اختلاف دارند؛ افت شدید ترافیک قابل‌مشاهده نشان می‌دهد کشتیرانی تجاری با احتیاط و پنهان‌کاری در این آبراه حیاتی حرکت می‌کند.

Bloomberg · ۲۲ تیر ۱۴۰۵

کرایه نفتکش‌های غول‌پیکر از خلیج فارس به رکورد رسید؛ درآمد روزانه از ۴۰۰ هزار دلار گذشت

نرخ کرایه نفتکش‌های بسیار بزرگ (VLCC) در مسیر خلیج فارس به شرق آسیا این هفته به بالاترین سطح تاریخ خود رسید. بر پایه گزارش‌های بازار حمل‌ونقل دریایی، درآمد روزانه این نفتکش‌ها در مسیر خلیج فارس به چین از مرز ۴۰۰ هزار دلار گذشت و در اوج به حدود ۴۲۴ هزار دلار در روز رسید؛ برای برخی محموله‌های عبوری از تنگه هرمز، درآمد روزانه نزدیک به ۴۷۰ هزار دلار گزارش شده است. عامل اصلی این جهش، بحران تنگه هرمز و کنار کشیدن بیمه‌گران از پوشش ریسک جنگ است که اقتصاد حمل نفت را دگرگون کرده است. جهش کرایه‌ها هزینه رساندن نفت خلیج فارس به بازارهای آسیایی را بالا می‌برد و بر قیمت نهایی نفت وارداتی کشورهای مصرف‌کننده اثر می‌گذارد.

OilPrice · ۲۲ تیر ۱۴۰۵

بورس‌های خلیج فارس روز دوشنبه با تشدید تنش‌ها افت کردند؛ شاخص دبی ۱٫۴ درصد پایین آمد

بازارهای سهام کشورهای حاشیه خلیج فارس روز دوشنبه ۲۲ تیر ۱۴۰۵ در پی تبادل حملات میان آمریکا و ایران و نگرانی از اختلال در تنگه هرمز عمدتاً کاهشی بودند. شاخص اصلی بورس دبی ۱٫۴ درصد افت کرد که افت ۲٫۶ درصدی سهام بانک امارات ان‌بی‌دی، بزرگ‌ترین بانک این شهر، و کاهش ۱٫۴ درصدی سهام شرکت املاک اعمار از عوامل آن بود. شاخص بورس ابوظبی ۰٫۵ درصد و شاخص بورس عربستان نیز ۰٫۲ درصد پایین آمدند و سهام شرکت نفتی آرامکوی عربستان ۰٫۵ درصد افت کرد. همزمان با این افت‌ها، قیمت نفت برنت با جهش بیش از ۴ درصدی به حدود ۷۹ دلار در هر بشکه رسید. تنگه هرمز که حدود یک‌پنجم تجارت نفت و گاز مایع جهان از آن عبور می‌کند، کانون این تنش‌ها است.

The National · ۲۲ تیر ۱۴۰۵

مرکز اطلاعات دریایی سطح تهدید تنگه هرمز را در بالاترین رده «شدید» نگه داشت؛ هشدار درباره مین و توقف کشتی‌ها

مرکز اطلاعات دریایی به رهبری آمریکا (JMIC) در تازه‌ترین توصیه‌نامه خود روز یکشنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۵، سطح تهدید امنیتی تنگه هرمز را «شدید» (Severe)، بالاترین رده این مرکز، حفظ کرد؛ سطحی که پیش‌تر از رده «قابل‌توجه» (Substantial) به آن ارتقا یافته بود. دلیل این رده‌بندی، احتمال «اقدام خصمانه عمدی» در شرایط کنونی عنوان شده است. در این توصیه‌نامه به فراخوان رادیویی و توقف کشتی‌های تجاری از سوی نیروی دریایی سپاه، تداخل در ناوبری و خطر مین در نزدیکی مسیر تفکیک ترافیک تنگه اشاره شده و به دریانوردان توصیه شده منتظر تماس رادیویی نیروهای دریایی باشند. این هشدار در حالی صادر شد که سنتکام و همین مرکز پیش‌تر تأکید کرده بودند مسیر جنوبی تنگه هرمز با وجود اعلام «بسته‌شدن» از سوی ایران همچنان برای عبور باز است. تنگه هرمز گذرگاه حدود ۲۰ درصد نفت و گاز جهان است و بالا ماندن ریسک امنیتی آن، حق‌بیمه جنگی کشتی‌ها و صرف ریسک قیمت نفت را بالا نگه می‌دارد؛ عاملی که از مسیر قیمت جهانی نفت و انتظارات تورمی بر بازار ارز و طلای ایران اثر می‌گذارد.

gCaptain · ۲۲ تیر ۱۴۰۵

شاخص بورس عربستان روز یکشنبه با رشد اندک ۰٫۱ درصدی در ۱۰٬۸۱۹ واحد بسته شد

شاخص کل بورس عربستان (تاسی) روز یکشنبه ۲۱ تیر با رشد ۱۰٫۵۵ واحدی معادل ۰٫۱ درصد در سطح ۱۰ هزار و ۸۱۸٫۹۸ واحد بسته شد. ارزش کل معاملات این شاخص به ۲٫۲ میلیارد ریال عربستان (حدود ۵۸۷ میلیون دلار) رسید و ۱۳۵ نماد رشد و ۱۱۷ نماد افت کردند. بهترین نماد روز، شرکت بیمه لیوا بود که ۹٫۹۳ درصد رشد کرد و به ۱۴٫۶۱ ریال رسید. در مقابل، شرکت شیلات عربستان با افت ۴٫۷۶ درصدی به ۷۰ ریال، بیشترین کاهش را ثبت کرد. بورس عربستان بزرگ‌ترین بازار سهام منطقه خلیج فارس است و روند آن یکی از معیارهای سنجش تاب‌آوری بازارهای منطقه در برابر تنش‌های جاری به شمار می‌رود.

Arab News · ۲۲ تیر ۱۴۰۵

عمان طرح دو مسیر جداگانه برای تنگه هرمز را پیشنهاد داد؛ عراقچی طرح را برای تصمیم‌گیری به تهران برد

عمان طرحی برای مدیریت عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز از طریق دو مسیر جداگانه پیشنهاد کرده است. بر پایه گزارش‌ها به نقل از منبعی آگاه در جریان گفت‌وگوها، در این طرح «مسیر جنوبی» که از آب‌های سرزمینی عمان می‌گذرد با شرایط پیش از جنگ آزاد خواهد بود و «مسیر شمالی» که از آب‌های ایران عبور می‌کند نیازمند تأیید قبلی تهران است، هرچند عوارضی دریافت نمی‌شود. این طرح روز شنبه ۲۰ تیر ۱۴۰۵ در جریان سفر عباس عراقچی، وزیر خارجه ایران، به مسقط و دیدار با همتای عمانی‌اش مطرح شد. بنا بر گزارش‌ها هیئت ایرانی این پیشنهاد را تأیید نکرد و آن را برای بررسی به تهران برد؛ عمان اعلام کرد دو طرف توافق کرده‌اند گفت‌وگوها را «در سطح فنی و سیاسی» ادامه دهند. این طرح تا کنون نهایی نشده است. موضوع از آن‌رو برای بازارها اهمیت دارد که تنگه هرمز پیش از تنش‌های اخیر گذرگاه حدود ۲۰ درصد نفت و گاز جهان بود. ایران وضعیت آن را «بسته» اعلام کرده، اما آمریکا و مرکز اطلاعات دریایی می‌گویند مسیر باز است. هر سازوکاری برای بازگشت عبور امن، مستقیماً بر قیمت نفت و بازارهای ایران اثر می‌گذارد.

Fortune · ۲۲ تیر ۱۴۰۵

سنتکام: تنگه هرمز به روی همه کشتی‌ها باز است و ایران کنترلی بر آن ندارد؛ عبور بیش از ۱۴۰ کشتی در هفت روز

فرماندهی مرکزی ارتش آمریکا (سنتکام) روز یکشنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۵ در واکنش به اعلام «بسته‌شدن» تنگه هرمز از سوی نیروی دریایی سپاه، اعلام کرد این آبراه بین‌المللی به روی همه کشتی‌هایی که به‌طور قانونی از آن عبور می‌کنند باز است و «ایران کنترلی بر تنگه ندارد». سنتکام افزود نیروهای آمریکایی برای تضمین آزادی کشتیرانی مستقر و آماده‌اند و ترافیک عبوری برقرار است. بر پایه این بیانیه، در هفت روز گذشته بیش از ۱۴۰ فروند کشتی از تنگه هرمز عبور کرده و در حدود دو ماه اخیر بیش از ۸۰۰ کشتی و بیش از ۴۰۰ میلیون بشکه نفت خام از این مسیر گذشته است. سپاه پیش‌تر بامداد یکشنبه پس از آنچه شلیک تیر هشدار به یک کشتی در مسیر غیرمجاز خواند، تنگه را «تا اطلاع ثانوی» بسته اعلام کرده بود. تنگه هرمز گذرگاه حدود ۲۰ درصد نفت و گاز جهان است و هر تنش در آن مستقیم بر قیمت نفت و بازارهای ایران اثر می‌گذارد.

U.S. Central Command (سنتکام) · ۲۱ تیر ۱۴۰۵

مرکز اطلاعات دریایی: مسیر جنوبی تنگه هرمز با وجود اعلام بسته شدن از سوی ایران باز است

مرکز اطلاعات دریایی به رهبری آمریکا (JMIC) روز یکشنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۵ اعلام کرد با وجود اعلام سپاه پاسداران مبنی بر بسته شدن تنگه هرمز، مسیر جنوبی این تنگه در امتداد سواحل عمان همچنان باز است و برای عبور دوطرفه کشتی‌ها گسترش یافته است. در همین توصیه‌نامه، سطح تهدید امنیت دریایی در تنگه همچنان «شدید» ارزیابی شد. فرماندهی نیروی دریایی آمریکا در غرب آسیا (نَوسنت) نیز تأکید کرد تنگه هرمز یک آبراه بین‌المللی است و تحت کنترل هیچ کشوری قرار نمی‌گیرد و نیروهای آمریکایی برای حفظ آزادی کشتیرانی آماده‌اند. بر پایه تفاهم‌نامه پیشین میان واشنگتن و تهران، دو مسیر گذر شکل گرفته بود: یک مسیر شمالی زیر کنترل ایران و یک مسیر جنوبی در امتداد ساحل عمان که آمریکا در آن پشتیبانی ناوبری ارائه می‌کند. تنگه هرمز گذرگاه حدود ۲۰ درصد نفت و گاز جهان است و باز ماندن آن برای جریان صادرات انرژی منطقه و مسیر اثرگذاری آن بر بازار ارز و طلای ایران اهمیت دارد.

Xinhua · ۲۱ تیر ۱۴۰۵

موشک و پهپاد ایران به سوی کشورهای خلیج فارس و اردن؛ اصابت سه موشک به اردن و زخمی‌شدن سه نفر در قطر

بامداد یکشنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۵ ایران موجی از حملات همزمان موشکی و پهپادی را به سوی کشورهای حاشیه خلیج فارس شامل قطر، امارات، بحرین و کویت انجام داد و مدعی حملاتی به اردن و عمان نیز شد. این حملات پس از دور تازه حملات هوایی آمریکا به ایران و در واکنش به حمله شب شنبه به یک کشتی کانتینری در تنگه هرمز صورت گرفت. بر پایه گزارش‌ها، سه موشک شلیک‌شده از خاک ایران بامداد یکشنبه در چند نقطه اردن فرود آمد که به گفته مقام‌های اردنی تلفاتی بر جای نگذاشت. در قطر، وزارت کشور این کشور اعلام کرد سه نفر از جمله یک کودک بر اثر اصابت ترکش زخمی شدند. کشورهای خلیج فارس سامانه‌های پدافند هوایی خود را فعال کردند. تشدید این درگیری‌ها ریسک منطقه‌ای را بالا برده و بر بازار نفت و ارز اثرگذار است.

Euronews (یورونیوز) · ۲۱ تیر ۱۴۰۵

قطر به‌طور موقت دریانوردی و همه فعالیت‌های دریایی را در پی تنش‌های خلیج فارس متوقف کرد

وزارت حمل‌ونقل قطر روز یکشنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۵ به‌عنوان یک اقدام احتیاطی برای حفظ ایمنی عمومی، تعلیق موقت دریانوردی و همه فعالیت‌های دریایی را اعلام کرد. بر پایه این اطلاعیه، صاحبان و کاربران همه شناورها شامل قایق‌های تفریحی، قایق‌های ماهیگیری و جت‌اسکی تا اطلاع ثانوی باید از دریانوردی و فعالیت دریایی خودداری کنند. این تعلیق شامل کشتی‌هایی که تحت کنوانسیون‌های بین‌المللی دریایی فعالیت می‌کنند نمی‌شود. این تصمیم در پی تشدید تنش‌ها در منطقه خلیج فارس و تنگه هرمز و همزمان با گزارش‌ها از شلیک موشک و پهپاد به سوی کشورهای حاشیه خلیج فارس اتخاذ شد. وزارت حمل‌ونقل قطر از مردم خواست تنها به کانال‌های رسمی برای دریافت به‌روزرسانی‌ها اتکا کنند. اهمیت این خبر برای بازار ایران آن است که هرگونه اختلال در تردد دریایی خلیج فارس بر مسیر صادرات نفت و کالای منطقه اثر می‌گذارد.

Xinhua (شینهوا) · ۲۱ تیر ۱۴۰۵

بیمه ریسک جنگ عبور از تنگه هرمز دوباره جهش کرد؛ حق‌بیمه به حدود ۵ درصد ارزش کشتی رسید

با تشدید تنش‌ها و حمله به سه کشتی تجاری در روزهای اخیر، حق‌بیمه ریسک جنگ برای عبور نفتکش‌ها و کشتی‌ها از تنگه هرمز بار دیگر بالا رفت و به حدود ۵ درصد ارزش کشتی به‌عنوان سطح تازه بازار رسید؛ این نرخ پیش‌تر در اوج درگیری تا حدود ۱۰ درصد هم رسیده بود. بر این پایه، عبور یک نفتکش با ارزش حدود ۱۰۰ میلیون دلار می‌تواند میلیون‌ها دلار هزینه بیمه در هر سفر داشته باشد، در مقایسه با کسری از یک درصد پیش از آغاز درگیری. مرکز اطلاعات دریایی مشترک به رهبری نیروی دریایی آمریکا سطح هشدار عبور از تنگه هرمز را از «قابل‌توجه» به «شدید»، بالاترین رده، ارتقا داد. پوشش ریسک جنگ معمولاً به‌صورت هفت‌روزه فروخته و هر ۲۴ تا ۴۸ ساعت بازقیمت‌گذاری می‌شود. افزایش هزینه بیمه و کاهش تردد، صادرات نفت ایران و جریان کالا در منطقه را مستقیماً متأثر می‌کند.

Insurance Business · ۲۱ تیر ۱۴۰۵

عمان سفیر ایران را احضار کرد؛ اعتراض رسمی به حملات پهپادی به استان مسندم

وزارت خارجه عمان روز یکشنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۵ سفیر جمهوری اسلامی ایران، موسی فرهنگ، را احضار کرد و نامه اعتراض رسمی درباره حملات پهپادی به مناطقی در استان‌های مسندم و الوسطی را تسلیم او کرد. به گزارش مسقط‌دیلی، خالد بن هاشل المصلحی، معاون امور اداری و مالی وزارت خارجه عمان، «نارضایتی شدید» سلطنت عمان را ابراز و بر ضرورت پایبندی به اصول حاکمیت ملی و حسن همجواری تأکید کرد. عمان از میانجی‌های اصلی برای مهار درگیری آمریکا و ایران و حفظ امنیت دریانوردی در تنگه هرمز بوده است و این احضار می‌تواند بر روند گفت‌وگوهای جاری درباره تنگه اثر بگذارد.

Muscat Daily · ۲۱ تیر ۱۴۰۵

اختلال در پروازهای خلیج فارس؛ پروازهای دبی و ابوظبی منحرف یا بازگردانده شدند

روز یکشنبه ۲۱ تیر، همزمان با رهگیری موشک‌ها و پهپادهای ایرانی بر فراز حریم هوایی نزدیک تنگه هرمز از سوی امارات، شماری از پروازهای ورودی به فرودگاه‌های دبی و ابوظبی در حالت انتظار قرار گرفتند و برخی پروازها منحرف یا به مبدأ بازگردانده شدند. محدودیت‌های پروازی بر فراز آسمان ایران، عراق و لبنان مسیرهای بین‌المللی را مختل کرده و شرکت‌های بزرگ هواپیمایی از جمله امارات، فلای‌دبی، اتحاد و قطر ایرویز ناچار به تغییر مسیر، تعلیق موقت یا بازگردانی تدریجی پروازها شده‌اند. آسمان قطر و فرودگاه دوحه پس از وقفه‌ای کوتاه بار دیگر برای پروازهای عبوری باز شد. اختلال گسترده در حمل‌ونقل هوایی منطقه، هزینه و زمان مسیرهای تجاری و مسافری غرب آسیا را افزایش می‌دهد و بر فعالیت اقتصادی کشورهای حاشیه خلیج فارس اثر می‌گذارد.

The Nightly · ۲۱ تیر ۱۴۰۵

امارات آژیر حمله موشکی صادر کرد؛ قطر از رهگیری آتش ایران پس از دور سوم حملات آمریکا خبر داد

بامداد یکشنبه ۲۱ تیر، پس از آنکه آمریکا سومین دور حملات این هفته را علیه ایران آغاز کرد، امارات متحده عربی برای نخستین بار پس از چند ماه آژیر خطر حمله موشکی و پهپادی صادر کرد و از ساکنان خواست به پناهگاه بروند. شماری از پروازهای ورودی به دبی و ابوظبی نیز موقتاً در حالت انتظار قرار گرفتند. در قطر صدای انفجارهایی شنیده شد و ارتش این کشور اعلام کرد آتش ورودی از سوی ایران را رهگیری کرده است. در بحرین نیز، جزیره‌ای در خلیج فارس که میزبان ناوگان پنجم نیروی دریایی آمریکاست، به ساکنان هشدار پناه‌گیری داده شد. این تنش‌ها پس از حمله سپاه به یک کشتی کانتینری با پرچم قبرس در تنگه هرمز و پاسخ نظامی آمریکا رخ داد. گسترش درگیری به کشورهای حاشیه خلیج فارس، ریسک امنیتی مسیر انتقال حدود یک‌پنجم نفت و گاز جهان را بالا می‌برد و می‌تواند فشار بر بازارهای نفت، طلا و ارز را تشدید کند.

NPR · ۲۱ تیر ۱۴۰۵

عراقچی برای گفت‌وگو درباره تنگه هرمز وارد مسقط شد؛ ایران: به تعهدات خود پایبند مانده‌ایم

عباس عراقچی، وزیر امور خارجه ایران، روز شنبه ۲۰ تیر ۱۴۰۵ برای گفت‌وگو درباره سازوکارهای تردد ایمن کشتی‌ها از تنگه هرمز وارد مسقط شد و مقام‌های عمانی از او استقبال کردند. قرار است او با بدر البوسعیدی، همتای عمانی خود، درباره «ایجاد سازوکارهای مناسب برای تردد ایمن کشتی‌ها» رایزنی کند. این سفر در حالی انجام می‌شود که واشینگتن از تهران خواسته است به‌طور رسمی باز بودن تنگه هرمز برای کشتیرانی را اعلام کند. عراقچی روز شنبه در شبکه ایکس نوشت ایران «تاکنون به تعهدات خود پایبند مانده است» و وزیر خزانه‌داری آمریکا را به نقض بند ۹ تفاهم‌نامه متهم کرد؛ بندی که بر پایه آن آمریکا نباید تحریم تازه‌ای وضع یا نیروی جدیدی به منطقه اعزام کند. این اظهارات پس از آن مطرح شد که خزانه‌داری آمریکا روز جمعه دور تازه‌ای از تحریم‌ها را علیه یک تأمین‌کننده مالی و ۱۳ فرد و نهاد دیگر اعمال کرد. او تأکید کرد «تنها پایبندی متقابل ممکن است». بازارهای داخلی ایران روز شنبه نشانه‌هایی از کاهش تنش را بازتاب دادند؛ دلار در بازار آزاد ۱.۸۶ درصد و طلای ۱۸ عیار حدود ۲.۳ درصد افت کردند.

The National · ۲۰ تیر ۱۴۰۵

صندوق بین‌المللی پول رشد اقتصادی عربستان سعودی در سال ۲۰۲۶ را به ۱.۷ درصد کاهش داد؛ سومین کاهش پیاپی در شش ماه اخیر

صندوق بین‌المللی پول (IMF) در به‌روزرسانی گزارش چشم‌انداز اقتصاد جهانی که در تاریخ ۱۷ تیر ۱۴۰۵ (۸ ژوئیه ۲۰۲۶) منتشر شد، پیش‌بینی رشد اقتصادی عربستان سعودی برای سال ۲۰۲۶ را به ۱.۷ درصد کاهش داد. این سومین کاهش پیاپی این نهاد در شش ماه اخیر است؛ پیش‌بینی رشد عربستان پیش از این در دی‌ماه ۱۴۰۴ (ژانویه ۲۰۲۶) ۴.۵ درصد و در فروردین ۱۴۰۵ (آوریل ۲۰۲۶) ۳.۱ درصد اعلام شده بود. صندوق دلیل اصلی این کاهش را اختلال ناشی از جنگ در صادرات نفت و فعالیت‌های غیرنفتی، از جمله حمل‌ونقل و گردشگری، عنوان کرد. هم‌زمان، صندوق بین‌المللی پول پیش‌بینی رشد سال ۲۰۲۷ عربستان را به ۵.۵ درصد افزایش داد، اما این رشد را مشروط به بازگشایی کامل تنگه هرمز تا اسفند ۱۴۰۵ (مارس ۲۰۲۷) دانست. صندوق در همین گزارش، چشم‌انداز رشد کل منطقه غرب آسیا برای سال ۲۰۲۶ را نیز به ۰.۷ درصد کاهش داده بود.

Economy Middle East · ۲۰ تیر ۱۴۰۵

عمومیخلیج فارس

تولید ناخالص داخلی دبی در سه‌ماهه نخست ۲.۴ درصد رشد کرد؛ صندوق بین‌المللی پول چشم‌انداز رشد غرب آسیا را به ۰.۷ درصد کاهش داد

تولید ناخالص داخلی دبی در سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۶ به ۲۳۲ میلیارد درهم (معادل ۶۳.۲ میلیارد دلار) رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲.۴ درصد رشد نشان می‌دهد؛ این رشد عمدتاً ناشی از گسترش بخش‌های غیرنفتی بوده است. به گزارش روزنامه The National که در ۱۷ تیر ۱۴۰۵ (۸ ژوئیه ۲۰۲۶) منتشر شد، صندوق بین‌المللی پول هم‌زمان چشم‌انداز رشد اقتصادی غرب آسیا برای سال ۲۰۲۶ را به ۰.۷ درصد کاهش داد؛ کاهشی ۱.۲ واحد درصدی نسبت به برآورد آوریل همین صندوق. صندوق بین‌المللی پول این کاهش را ناشی از پیامدهای بسته‌شدن تنگه هرمز بر صادرات انرژی منطقه عنوان کرده است.

The National · ۲۰ تیر ۱۴۰۵

ترافیک کشتیرانی در تنگه هرمز به‌شدت کاهش یافت؛ از ۱۶ تیر هیچ کشتی بزرگی از مسیر جنوبی عبور نکرده است

به گزارش بلومبرگ که در ۱۸ تیر ۱۴۰۵ (۹ ژوئیه ۲۰۲۶) منتشر شد، ترافیک کشتیرانی در تنگه هرمز به‌شدت کاهش یافته است. بر اساس داده‌های شرکت اطلاعاتی لویدز لیست که در ۱۹ تیر ۱۴۰۵ (۱۰ ژوئیه ۲۰۲۶) توسط الجزیره نیز تایید شد، از ۱۶ تیر (۷ ژوئیه) تاکنون هیچ کشتی با ظرفیت بیش از ۱۰ هزار تن (dwt) با سامانه شناسایی خودکار روشن از مسیر موسوم به «بزرگراه جنوبی» عبور نکرده است. به گزارش بلومبرگ، تنها ۵ فروند کشتی در روز چهارشنبه و بامداد پنجشنبه (۱۷ و ۱۸ تیر) از تنگه عبور کردند، در حالی که این رقم روز دوشنبه (۱۵ تیر) ۴۵ فروند بود. پیش از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل با ایران در اواخر اسفند ۱۴۰۴، به‌طور میانگین حدود ۱۳۰ کشتی روزانه از این تنگه عبور می‌کردند.

Bloomberg · ۲۰ تیر ۱۴۰۵

سهام امیفکوی عمان در نخستین روز معامله در بورس مسقط تا ۲۳ درصد جهش کرد

سهام شرکت کود عمان و هند (امیفکو) روز چهارشنبه ۸ ژوئیه ۲۰۲۶ در نخستین روز معامله در بورس مسقط تا ۲۳ درصد بالاتر از قیمت عرضه اولیه بسته شد و از ۰.۱۵۶ ریال عمان به ۰.۱۸۵ ریال عمان رسید. این شرکت با عرضه ۲۵ درصد سهام خود، ۲۶۰.۹ میلیون ریال عمان معادل ۶۷۸ میلیون دلار جمع‌آوری کرد. تقاضا برای این عرضه اولیه به حدود ۴.۷ میلیارد ریال عمان معادل ۱۲.۲ میلیارد دلار رسید که آن را ۱۸ برابر بیش از عرضه ساخت و بالاترین تقاضای ثبت‌شده برای هر عرضه اولیه در تاریخ عمان کرد. این استقبال قوی در حالی رخ داد که ناوگان کشتیرانی منطقه همچنان با هزینه‌های بیمه جنگی بالا برای عبور از تنگه هرمز دست‌وپنجه نرم می‌کند و نشان می‌دهد سرمایه‌گذاران بازارهای سرمایه خلیج فارس همچنان به دارایی‌های منطقه‌ای، با وجود بحران ایران، اطمینان دارند.

Muscat Daily · ۲۰ تیر ۱۴۰۵

بانک ملی قطر سود نیمه نخست ۲۰۲۶ خود را ۳.۲ درصد افزایش داد

گروه بانکی کیوان‌بی (QNB)، بزرگ‌ترین بانک خلیج فارس بر پایه دارایی، روز چهارشنبه ۸ ژوئیه ۲۰۲۶ اعلام کرد سود خالص نیمه نخست سال ۲۰۲۶ آن به ۸.۶۷ میلیارد ریال قطر رسیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳.۲ درصد رشد نشان می‌دهد. درآمد عملیاتی این بانک ۱۱ درصد افزایش یافته و به ۲۴.۱ میلیارد ریال قطر رسیده و کل دارایی‌های آن ۶ درصد رشد کرده و به یک تریلیون و ۴۳۸ میلیارد ریال قطر رسیده است. بر اساس گزارش تازه‌تری که در ۹ ژوئیه ۲۰۲۶ منتشر شد، سود خالص سه‌ماهه دوم این بانک به تنهایی به ۴.۳ میلیارد ریال قطر معادل ۱.۲ میلیارد دلار رسید که ۵ درصد بیشتر از سال قبل بود. مدیرعامل کیوان‌بی این نتایج را نشانه مدیریت ریسک قوی «با وجود چالش‌های منطقه‌ای و جهانی» توصیف کرد؛ اشاره‌ای ضمنی به تنش‌های ادامه‌دار ایران و آمریکا که ریسک منطقه خلیج فارس را برای سرمایه‌گذاران بین‌المللی بالا نگه داشته است.

Gulf Times · ۲۰ تیر ۱۴۰۵

قطر برنامه افزایش تولید ال‌ان‌جی را پس از حمله به نفتکش در تنگه هرمز متوقف کرد

شرکت دولتی کیوانرژی (QatarEnergy) پس از حمله روز سه‌شنبه ۱۶ تیر ۱۴۰۵ به نفتکش قطری «الرکیات» در تنگه هرمز، برنامه شتاب‌دهی به تولید در مجتمع رأس‌لفان، بزرگ‌ترین تأسیسات گاز مایع جهان، را متوقف کرد. به گزارش بلومبرگ در تاریخ ۱۸ تیر، سعد الکعبی، مدیرعامل کیوانرژی، پس از نشست‌هایی که به دنبال این حمله برگزار شد، تصمیم گرفت فعلاً از افزایش تولید صرف‌نظر کند و عملیات را به حداقل برساند؛ همچنین تعداد کشتی‌هایی که قرار بود در روزهای آینده در این مجتمع پهلو بگیرند، کاهش می‌یابد. طبق گزارش پایگاه خبری تی‌بی‌اس‌نیوز، احتمال دارد رأس‌لفان تا پیش از آگوست به‌طور کامل به فعالیت عادی بازنگردد. قطر دومین صادرکننده بزرگ گاز مایع جهان است و این توقف می‌تواند کمبود عرضه گاز جهانی را در آستانه فصل زمستان تشدید کند.

Bloomberg · ۲۰ تیر ۱۴۰۵

بورس‌های خلیج فارس با حمله ایران به پایگاه‌های آمریکا در کویت، قطر و بحرین افت کردند

بازارهای سهام خلیج فارس روز پنجشنبه ۱۸ تیر ۱۴۰۵ (۹ ژوئیه ۲۰۲۶) پس از حمله پهپادی و موشکی ایران به تأسیسات نظامی آمریکا در کویت (سامانه پاتریوت)، قطر (پایگاه هشدار زودهنگام) و بحرین (انبار سوخت) و همچنین شلیک ۱۰ موشک بالستیک به پایگاه الأزرق اردن، با افت بسته شدند. به گزارش بیزینس‌ریکوردر، شاخص بازار دبی (DFM) ۱.۵ درصد افت کرد (سهام سالک ۲.۷ درصد و اعمار ۱ درصد کاهش)، شاخص ابوظبی (ADX) ۰.۶ درصد پایین رفت (سهام الفا ظبی ۳.۵ درصد افت)، بورس قطر ۰.۸ درصد کاهش یافت (سهام QNB با وجود افزایش سود فصلی، ۱ درصد افت کرد)، شاخص کل عربستان (تاسی) بدون تغییر ماند (سهام آرامکو ۲.۶ درصد رشد کرد) و بورس کویت رشدی جزئی ثبت کرد. هم‌زمان، نفت برنت با جهش ۳.۱۴ دلاری (۴.۲۳ درصد) به ۷۷.۳۰ دلار در ساعت ۱۲:۳۱ به وقت گرینویچ همان روز رسید.

Business Recorder · ۲۰ تیر ۱۴۰۵

شورای سازمان جهانی دریانوردی حق ایران بر کنترل تنگه هرمز را رد کرد

شورای سازمان جهانی دریانوردی (آی‌ام‌او)، نهاد وابسته به سازمان ملل متحد، روز جمعه ۱۹ تیر ۱۴۰۵ (۱۰ ژوئیه ۲۰۲۶) تشکیل «هیئت اقتدار تنگه خلیج فارس» از سوی ایران را که خواستار «مجوز عبور معتبر» برای کشتی‌ها شده بود، به‌شدت محکوم کرد. این شورا از کشورهای عضو خواست حاکمیت یا صلاحیت ادعایی ایران بر تنگه هرمز و هرگونه اقدام برای محدود یا مسدودکردن عبور بی‌ضرر کشتی‌ها را به رسمیت نشناسند. ایران که عضو شورای آی‌ام‌او نیست، این تصمیم را «گزینشی، سیاسی و فاقد مبنای حقوقی» خواند و گفت خود را ملزم به کنوانسیون حقوق دریاها نمی‌داند. این نخستین موضع‌گیری چندجانبه رسمی یک نهاد بین‌المللی درباره ادعای کنترل ایران بر هرمز است و می‌تواند مبنای حقوقی بیشتری برای نادیده‌گرفتن مجوزهای ایران توسط کشتیرانی‌های جهانی فراهم کند، روندی که هزینه بیمه جنگی عبور از هرمز را افزایش داده است.

gCaptain · ۲۰ تیر ۱۴۰۵

عمومیخلیج فارس

هیئت قطری برای تقویت نقش میانجی‌گری این کشور به تهران سفر کرد

بر اساس گزارش خبرگزاری آسوشیتدپرس که به نقل از خبرگزاری تسنیم روز جمعه ۱۹ تیر ۱۴۰۵ (۱۰ ژوئیه ۲۰۲۶) منتشر شد، هیئتی از قطر برای تقویت نقش میانجی‌گری دوحه میان واشنگتن و تهران به ایران سفر کرد. این سفر هم‌زمان با اظهارات رئیس‌جمهور آمریکا مبنی بر ادامه «مذاکرات» با ایران و در حالی صورت گرفت که تنش‌های نظامی میان دو کشور از هفتم تیرماه بار دیگر افزایش یافته است. هرگونه پیشرفت در میانجی‌گری قطر می‌تواند بر احساسات بازارهای منطقه‌ای و قیمت نفت اثرگذار باشد.

The Associated Press (via U.S. News) · ۲۰ تیر ۱۴۰۵

مرکز اطلاعات دریایی مشترک سطح تهدید تنگه هرمز را به «شدید» ارتقا داد

مرکز اطلاعات دریایی مشترک (JMIC) در اطلاعیه‌ای مورخ ۱۶ تیر ۱۴۰۵ (۷ ژوئیه ۲۰۲۶)، سطح تهدید در تنگه هرمز را از «قابل‌توجه» به «شدید» ارتقا داد و اعلام کرد احتمال وقوع حمله به کشتی‌های تجاری «بسیار بالا» است. این ارزیابی پس از آن صادر شد که در یک روز، سه نفتکش تجاری در نزدیکی تنگه هرمز هدف حمله قرار گرفتند. ارتقای سطح هشدار به افزایش بیشتر هزینه بیمه جنگی و احتیاط بیشتر کشتیرانی‌های بین‌المللی در تردد از این آبراه کلیدی انرژی منجر شده است.

Seatrade Maritime · ۲۰ تیر ۱۴۰۵

سنتکام: ایران کنترلی بر تنگه هرمز ندارد؛ عبور ۸۰۰ کشتی و ۳۸۰ میلیون بشکه نفت از ماه مه تسهیل شده است

فرماندهی مرکزی ارتش آمریکا (سنتکام) روز پنجشنبه ۱۸ تیر ۱۴۰۵ (۹ ژوئیه ۲۰۲۶) در واکنش به ادعای رسانه‌های دولتی ایران مبنی بر اینکه عبور از تنگه هرمز تنها از مسیرهای تعیین‌شده توسط تهران مجاز است، اعلام کرد که «ایران کنترلی بر تنگه هرمز ندارد». به گفته سنتکام، نیروهای آمریکایی از اوایل ماه مه ۲۰۲۶ تاکنون در تسهیل عبور موفق بیش از ۸۰۰ کشتی تجاری حامل حدود ۳۸۰ میلیون بشکه نفت خام از این آبراه نقش داشته‌اند. این اظهارنظر هم‌زمان با تشدید تنش‌ها در پی حمله ایران به کشتی‌های تجاری در هرمز و کاهش چشمگیر ترافیک کشتیرانی این آبراه در روزهای اخیر مطرح شد.

خبرگزاری آسیایی ای‌ان‌آی (ANI) · ۱۹ تیر ۱۴۰۵

طلاخلیج فارس

طلای دبی با افزایش بازده اوراق آمریکا و کاهش تقاضای پناه امن، ارزان شد

قیمت طلای عیار ۲۴ در بازار دبی روز جمعه ۱۹ تیر ۱۴۰۵ (۱۰ ژوئیه ۲۰۲۶) به ۴۹۵٫۷۵ درهم در هر گرم رسید که نسبت به ۴۹۷٫۲۵ درهم روز پنجشنبه، افت کرده است. طلای عیار ۲۲ نیز از ۴۶۰٫۵ درهم به ۴۵۹ درهم کاهش یافت. به گزارش گلف‌نیوز، افزایش بازده اوراق خزانه آمریکا و تقویت نسبی دلار در کنار انتظار برای مسیر آتی نرخ بهره فدرال‌رزرو، بخشی از تقاضای پناه امن ناشی از جنگ ایران و آمریکا را خنثی کرده است. با این حال قیمت طلا در سطح جهانی همچنان بالای ۴٬۱۰۰ دلار در هر اونس باقی مانده است.

Gulf News · ۱۹ تیر ۱۴۰۵

بورس‌های قطر و کویت هم‌زمان با حملات ایران به تأسیسات آمریکایی در خلیج فارس افت کردند

پس از حمله ایران با موشک و پهپاد به اهداف مرتبط با آمریکا در کویت و بحرین و افزایش هشدار امنیتی در قطر روز پنجشنبه ۱۸ تیر ۱۴۰۵، بازارهای سهام خلیج فارس با افت مواجه شدند. به گزارش رویترز (به‌نقل از بیزینس‌رکوردر، ۱۹ تیر ۱۴۰۵)، شاخص بورس قطر ۰.۸ درصد و سهام بانک ملی قطر یک درصد کاهش یافت؛ بورس کویت نیز در همین روند نزولی قرار گرفت. این افت هم‌زمان با جهش قیمت نفت برنت به ۷۷.۳ دلار رخ داد. این نخستین‌بار از زمان فروپاشی آتش‌بس است که واکنش بازار سهام به‌طور مشخص به بورس‌های قطر و کویت، فراتر از دوبی و ابوظبی که پیش‌تر گزارش شده بود، گسترش می‌یابد.

Business Recorder (Reuters) · ۱۹ تیر ۱۴۰۵

آرامکو سعودی قیمت رسمی نفت آسیا را با بزرگ‌ترین کاهش دو دهه اخیر تعیین کرد

شرکت نفتی آرامکو عربستان قیمت رسمی فروش (OSP) نفت سبک عربی به بازار آسیا برای ماه اوت را ۱۱ دلار در هر بشکه کاهش داد و آن را به تخفیف ۱.۵ دلاری نسبت به میانگین عمان و دبی رساند؛ این نرخ در ماه گذشته با صرف ۹.۵ دلاری تعیین شده بود. به گزارش بلومبرگ (۱۵ تیر ۱۴۰۵)، این بزرگ‌ترین کاهش قیمت رسمی آرامکو از سال ۲۰۰۳ و نخستین باری است که نفت سبک عربی از زمان جنگ قیمتی سال ۲۰۲۰ با تخفیف عرضه می‌شود. کاهش تقاضای چین و مازاد عرضه جهانی، علت اصلی این تصمیم عنوان شده، در حالی که ریسک ژئوپلیتیک ناشی از بحران تنگه هرمز همچنان قیمت نفت را در سطح جهانی بالا نگه داشته است. این تصمیم روایت «صرف جنگ» را که اخیراً بر بازار نفت غالب بوده، به چالش می‌کشد و نشان می‌دهد بنیادهای عرضه و تقاضا هم‌زمان در حال اثرگذاری هستند.

Bloomberg · ۱۹ تیر ۱۴۰۵

ترافیک کشتیرانی در تنگه هرمز به‌شدت کاهش یافت؛ فقط ۱۳ نفتکش در برابر میانگین ۳۳ فروند روزانه

پس از دومین روز متوالی حمله متقابل آمریکا و ایران (چهارشنبه ۱۷ تیر ۱۴۰۵)، ترافیک کشتیرانی در تنگه هرمز، یکی از مهم‌ترین گذرگاه‌های انتقال نفت جهان، به‌شدت کاهش یافت. بر اساس داده‌های ردیابی کشتی‌ها که در گزارش‌های خبری بازتاب یافته، تنها ۱۳ نفتکش روز چهارشنبه از تنگه هرمز عبور کردند، در حالی که میانگین این رقم در هفته پیش از آن ۳۳ فروند در روز بوده است. گزارش‌ها حاکی است در روز پنجشنبه ۱۸ تیر، کریدور دریایی عمان که با پشتیبانی آمریکا برای عبور ایمن کشتی‌ها راه‌اندازی شده بود، عملاً خالی از تردد بوده است. قطر نیز اعلام کرد تلاش‌ها برای از سرگیری تولید در بزرگ‌ترین تأسیسات گاز طبیعی مایع (ال‌ان‌جی) جهان را به دلیل نگرانی از خطرات عبور از تنگه هرمز متوقف کرده است. به گفته این گزارش‌ها، مالکان کشتی‌ها به‌طور فزاینده‌ای از مسیرهای جایگزین و خاموش‌کردن سامانه‌های ردیابی برای کاهش ریسک استفاده می‌کنند. این تحولات با افزایش صرف ریسک در بازار نفت و طلای جهانی همراه بوده است.

Insurance Journal · ۱۹ تیر ۱۴۰۵

شاخص کل بازار سهام عربستان با تشدید تنش‌های ایران و آمریکا ۰.۲۳ درصد افت کرد

شاخص کل بازار سهام عربستان سعودی (تاسی) طی معاملات یکشنبه ۱۴ تیر ۱۴۰۵ (۵ ژوئیه ۲۰۲۶) ۰.۲۳ درصد افت کرد؛ زیرا سرمایه‌گذاران دور تازه رد و بدل حملات میان آمریکا و ایران و پایداری توافق موقت صلح را ارزیابی می‌کردند. به گزارش فینیمایز، این افت پس از آن رخ داد که سپاه پاسداران ایران پایگاه‌های نظامی آمریکا در بحرین و کویت را هدف قرار داد و ترامپ از احتمال اقدام نظامی هشدار داده بود، در حالی که دو طرف یکدیگر را به نقض توافق موقت متهم می‌کردند. با این حال، شاخص تاسی از ابتدای سال میلادی ۲۰۲۶ تاکنون همچنان با رشد نزدیک به ۲.۹ درصد همراه بوده است.

Finimize · ۱۹ تیر ۱۴۰۵

بورس‌های دبی و ابوظبی از آغاز جنگ ایران بیش از ۱۲۰ میلیارد دلار از ارزش بازار را از دست دادند

بر اساس گزارشی که روز پنجشنبه ۱۸ تیر ۱۴۰۵ (۹ ژوئیه ۲۰۲۶) در رسانه‌های خلیج فارس از جمله زاویا منتشر شد، شاخص کل بازار مالی دبی (DFM) از آغاز جنگ ایران و اسرائیل در اواخر اسفند ۱۴۰۴ تاکنون حدود ۴۵ میلیارد دلار و شاخص کل بورس ابوظبی (ADX) حدود ۷۵ میلیارد دلار از ارزش بازار خود را از دست داده‌اند؛ مجموعاً بیش از ۱۲۰ میلیارد دلار، رقمی که پیش‌تر توسط الجزیره نیز گزارش شده بود. بر پایه این گزارش، شاخص DFM تنها در یکی از جلسات اخیر معاملاتی، هم‌زمان با تشدید نگرانی‌ها درباره تنگه هرمز، ۱.۵ درصد افت کرد. تحلیلگران می‌گویند اثر جنگ بر شرکت‌های بورسی خلیج فارس نامتوازن بوده و بخش‌های وابسته به گردشگری و هوانوردی بیشترین آسیب را دیده‌اند.

Zawya · ۱۹ تیر ۱۴۰۵